El mercado del automóvil sigue creciendo en 2026. Tras un mes de enero bueno, febrero ha registrado 97.082 nuevas matriculaciones, lo que supone un aumento del 7,5% respecto al año pasado. Continúa así la tendencia positiva, con un acumulado anual de 170.186 unidades, lo que es un 4,6% más que en el mismo periodo de 2025.
Félix García, director de comunicación y marketing de ANFAC, ha señalado que “tras un comienzo dubitativo en enero, febrero vuelve a ser un mes positivo para las ventas de vehículos. Los turismos suben con fuerza aun quitando el efecto DANA de Valencia del mismo mes de 2025”.
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“Por tecnologías, es destacable el mínimo de cuota que alcanza el diésel con un 4%. Los clientes continúan eligiendo mayoritariamente el híbrido convencional que se acerca al 50% del mercado total. El mercado electrificado, aunque ofrece un buen ritmo, se ha estancado en el 21% de las ventas mes tras mes”, sentencia.
Subidas y bajadas en el mes de febrero
Respecto al mes de enero, que presentó un top con unas cifras poco usuales, ha habido un cambio de posiciones bastante importante.
El Peugeot 208, que arrancó el año en cabeza, se ha quedado fuera del top 5 de febrero, cayendo hasta la séptima plaza, pero el margen conseguido el mes pasado le ha servido para mantenerse en cuarta posición con la suma de ambos meses (3.933 coches).
En cambio, el Seat Ibiza ha mantenido el impulso del comienzo de año, subiendo hasta la primera posición, lo que además le ha permitido colocarse en el primer puesto en el acumulado del año, con un total de 4.505 unidades.

El Dacia Sandero, que sorprendió con unos resultados que no estaban a la altura del líder del mercado, también ha reconducido su camino, matriculando 2.591 unidades, para lograr 4.208 coches en lo que va de año y afianzarse en la segunda posición.
Sin embargo, no lleva la delantera al tercer clasificado por mucho margen, porque la situación está muy competida. El Toyota C-HR ha sido tercero en el mes y, sumando su buen resultado de enero, también marcha tercero en 2026 con 4.120 unidades.
Un caso destacado es el del Renault Clio, que en el primer mes del año se quedó fuera incluso del top 10, después de cuajar un 2025 sobresaliente, pero ha recuperado terreno con 2.089 ventas en febrero, aupándose hasta la quinta plaza (3.400 matriculaciones).
Por marcas, de nuevo es Toyota quien lleva la voz cantante. Es la única que ha colocado tres modelos entre los coches más vendidos del mes y la única que también hace triplete en el acumulado del año, así que ya ha empezado a abrir brecha respecto a sus perseguidores: 15.582 coches por los 10.749 que ha logrado Seat, que marcha segunda.
Los coches más vendidos en febrero de 2026 en España
- Seat Ibiza: 2.601 unidades
- Dacia Sandero: 2.591 unidades
- Toyota C-HR: 2.439 unidades
- Renault Clio: 2.089 unidades
- Toyota Yaris Cross: 2.046 unidades
- Renault Captur: 1.970 unidades
- Peugeot 208: 1.878 unidades
- Nissan Qashqai: 1.768 unidades
- Toyota Corolla: 1.713 unidades
- MG ZS: 1.694 unidades
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