BMW premia, desde hace años, con un modelo M de su gama al piloto de MotoGP que más veces logra durante una temporada completa la pole position, es decir, la vuelta rápida en los entrenamientos oficiales que da el primer puesto en la salida de la carrera.
El español Marc Márquez ha ganado este premio en siete ocasiones, lo que le ha permitido hacerse con varios vehículos de la familia M, incluyendo el BMW M2 Coupé que ganó en la temporada 2017.
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Se trata de un BMW M2 con motor de seis cilindros, tres litros de cubicaje y turbo, que genera una potencia de 370 CV, con tracción trasera y cambio automático DKG.
La unidad ahora venta tiene 76.000 kilómetros, así que parece poco probable que haya pasado solo por las manos del campeón mundial. El coche está firmado en el interior del capó por Márquez, para certificar que fue de su propiedad.
¿Dónde y a qué precio se vende?
Este BMW se encuentra en el concesionario Lcoches, en Esplugues de Llobregat (Barcelona), que ha confirmado la procedencia de este M2 como premio al piloto de MotoGP por su título de 2017.
Se afirma que ha pasado todas las revisiones en talleres oficiales de BMW y que está en perfecto estado. Su precio es de 47.990 euros y todos los detalles aparecen en la página web de la empresa.
A priori, esta cantidad parece bastante interesante, ya que a pesar de ser un modelo con seis años, el actual tiene un precio de catálogo que arranca de los 91.250 euros, es decir, casi el doble. Eso sí, el modelo actual ha evolucionado y su mecánica ya ofrece 460 CV, lo que suponen 90 CV más que el del mayor de los hermanos Márquez.
Su equipamiento es de lo más completo. Cuenta, entre otros elementos, con un sistema de sonido Harman-Kardon, faros full led, asientos en cuero eléctricos con memoria y calefactables, arranque y apertura sin llave y navegador GPS.
También incluye llantas de 19 pulgadas, volante M con pespuntes tricolor, climatizador bizona, cámara trasera, sensores de aparcamiento traseros, sensores de luz y de lluvia o espejos plegables eléctricos.
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Periodista especializado en motor desde hace más de 20 años, ha trabajado en diferentes gabinetes de prensa (Federación Española de Automovilismo o Circuito del Jarama) y medios especializados (Motor 16, Marca Motor o Auto Bild). Apasionado de coches, motos y, ahora también, de los cacharros con alas.