El Omoda 5 EV ya está disponible en España
La versión eléctrica del popular SUV chino tiene 240 CV, 430 kilómetros de autonomía y cuesta, con descuentos, desde 33.242 euros.
Redactor Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Lleva una década dedicándose al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.
SOBRE LA FIRMA
Licenciado en Periodismo por la Universidad Carlos III de Madrid, antes de terminar la carrera ya empecé en el mundo del periodismo del motor haciendo prácticas en Autobild.
Poco después comencé a trabajar para As.com dentro de la recién creada sección de Motormercado y he estado involucrado en el proyecto hasta su transformación en ElMotor.
Siempre me ha gustado el mundillo, siendo joven más centrado en las dos ruedas, pero pronto me enganché a las cuatro. He crecido viendo Toyota Celica y Mitsubishi Eclipse por las calles, por lo que tengo especial predilección por los coches japoneses.
Sin embargo, en estos años he podido probar automóviles de todo tipo y raro es encontrar alguno al que no se le pueda sacar al menos algo interesante.
La versión eléctrica del popular SUV chino tiene 240 CV, 430 kilómetros de autonomía y cuesta, con descuentos, desde 33.242 euros.
El SEMA Show ha sido el lugar elegido para presentar un ejemplar único inspirado por un mito como el Toyota Celica GT-Four.
El país del sol naciente tiene un campeonato en el que los gruistas ponen a prueba su habilidad con distintas maniobras.
La puesta al día del SUV renueva el diseño del frontal, modifica su habitáculo e incorpora una pantalla curva para el conductor.
Mide 4,29 metros de largo, luce un diseño deportivo, emplea un motor de 204 CV y acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos.
El SUV demuestra el compromiso de la marca coreana con el hidrógeno y también sirve de presentación de su nuevo lenguaje de diseño.
La marca italiana del grupo DR Automobiles amplía su gama con un nuevo SUV compacto de diseño afilado.
Los dos escúteres japoneses lideran el mercado con mucho margen, pero ni medio centenar de unidades los separan entre sí.
El utilitario de bajo coste mantiene un ritmo que ningún rival puede seguir y ya aventaja en casi 10.000 unidades a su más inmediato perseguidor.
La fiabilidad es un aspecto muy valorado por los compradores de coches, especialmente si se trata de modelos de lujo muy caros.
Las mejoras tecnológicas que reciben los automóviles hoy en día hacen que 10 años supongan un cambio radical en materia de seguridad.
Un coche chino acaba de batir la distancia más larga recorrida por un híbrido enchufable superando en 800 kilómetros su autonomía homologada.
Euro NCAP ha presentado los resultados de los nuevos test específicos de sistemas de asistencia a la conducción en autopista.
El segundo modelo de la marca estadounidense es un todocamino de siete plazas con más de 3.000 litros de capacidad de maletero.
Para celebrar los 25 años de su primer híbrido en Europa, Honda se ha tomado al pie de la letra las bodas de plata.
La compañía estadounidense debe plantar cara a muchos rivales eléctricos y son sus dos modelos de acceso los que mejor rinden a nivel comercial
Xiaomi ha logrado batir el récord de la marca alemana en Nürburgring por más de 20 segundos gracias al SU7 Ultra.
Los daños causados por la gota fría son cuantiosos y, además de las viviendas, los vehículos están siendo arrastrados por la tromba de agua.
Más allá de su valor como ornamento, una patente de la marca desvela que la ‘B voladora’ podrá usarse fuera del vehículo.
Tras derrotar a Max Holloway en UFC 308, ‘El Matador’ retiene su título como campeón de peso pluma de la competición. Y le siguen gustando los coches de lujo.
El jugador brasileño tiene pasión por los automóviles y por sus manos han pasado modelos de primerísimo nivel.
La firma alemana recupera el nombre de una compañía mítica y se estrena con la dupla formada por los Traveler y Terra.
Los dos modelos de la marca estadounidense, R1T y R1S, también reciben novedades inspiradas por ‘Regreso al Futuro’.
Entre los automóviles más potentes en 2024 el líder usa un motor de combustión, pero está seguido por un póquer de coches eléctricos.
El prototipo está basado en el Ioniq 5 N, tiene sus mismo 650 CV, pero es más pequeño y recorta su peso hasta los 1.880 kg.
Un simple gesto al volante con el pulgar levantado puede ayudar a reducir los choques por alcance en las carreteras.
El hermano pequeño del Jaecoo 7 tiene una tapicería especial antibacteriana y filtros de aire mejorados para retener el pelo de los animales.
La normativa de emisiones europea será más estricta en 2025, así que matricular muchos vehículos puede ser un problema económico para los fabricantes.
Ai.leene es el primer asistente con rostro humano, creado por una compañía que diseña ‘influencers’ completamente digitales.
Gracias a una versatilidad poco común, el modelo homologa una autonomía muy difícil de igualar en el mercado.
Toda la actualidad del mundo del automóvil y la moto, tecnología, seguridad, conducción y eficiencia en tu buzón de correo.
¡Me interesa!