¿Cómo afecta a los ciudadanos la implantación de las ZBE?
La mitad de los residentes en Madrid afirma que han tenido que cambiar sus hábitos de desplazamiento, pero se muestran a favor de la medida.
Redactor Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Lleva una década dedicándose al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.
SOBRE LA FIRMA
Licenciado en Periodismo por la Universidad Carlos III de Madrid, antes de terminar la carrera ya empecé en el mundo del periodismo del motor haciendo prácticas en Autobild.
Poco después comencé a trabajar para As.com dentro de la recién creada sección de Motormercado y he estado involucrado en el proyecto hasta su transformación en ElMotor.
Siempre me ha gustado el mundillo, siendo joven más centrado en las dos ruedas, pero pronto me enganché a las cuatro. He crecido viendo Toyota Celica y Mitsubishi Eclipse por las calles, por lo que tengo especial predilección por los coches japoneses.
Sin embargo, en estos años he podido probar automóviles de todo tipo y raro es encontrar alguno al que no se le pueda sacar al menos algo interesante.
La mitad de los residentes en Madrid afirma que han tenido que cambiar sus hábitos de desplazamiento, pero se muestran a favor de la medida.
El sector de las dos ruedas ha registrado 16.818 matriculaciones, un 25,1% más que en 2022. En el acumulado del año, el aumento es del 12% (153.816 ventas).
El gran volumen de precipitaciones ha convertido en auténticas trampas muchas carreteras de toda España.
Las carreteras de Uganda están inundadas con ejemplares de una ‘naked’ de origen indio que parece poder con todo lo que le echen.
Con las características más comunes en los modelos de éxito, una empresa de ‘leasing’ diseña el turismo sin emisiones más completo.
El grupo está integrado por multitud de marcas, varias de las cuales ha producido modelos muy reconocibles en sus fábricas españolas.
De naturaleza híbrida, estará disponible en 2025 en dos versiones distintas, una enfocada al uso en circuito y otra homologada para la calle.
Las ventas han alcanzado las 55.957 unidades, lo que supone un aumento del 7,8%. El acumulado del año se sitúa en 642.580 matriculaciones, un 20,5% más.
Cuando la carretera empieza a mojarse, los conductores pueden tener incluso más problemas que con más agua en el asfalto.
La berlina eléctrica retoca su diseño, optimiza su aerodinámica, mejora su calidad interior y consigue aumentar su autonomía.
El esperado ‘pick-up’ no se libra de los característicos problemas de calidad de fabricación que suelen afectar a los modelos de la marca.
El Mahindra Thar.e adelanta un 4×4 que tendrá versiones de tres y cinco puertas, 30 centímetros de altura libre al suelo y varias opciones mecánicas.
El MG Cyberster no será un descapotable ligero de potencia contenida: su versión más radical superará los 500 CV.
Estos dispositivos mejoran el sistema multimedia, permiten acceder a aplicaciones e incluso ver la televisión en directo.
La versión Turbo E-Hybrid se postula como tope de gama del SUV alemán, con hasta 82 kilómetros de autonomía eléctrica.
La recta final del año está repleta de presentaciones de nuevas generaciones de modelos conocidos, además de alguna novedad inédita.
La marca coreana continúa ampliando su gama de cero emisiones con un modelo compacto que llegará a Europa en 2024.
Los eléctricos de acceso de la marca alemana reciben una puesta al día que también incluye retoques estéticos y de equipamiento.
El prototipo que adelanta el modelo de producción de 2024 suma una segunda puerta corredera y tendrá etiqueta CERO.
Como es habitual, las marcas premium son las más buscada, pero llama la atención que en el top 10 no aparezca ni un solo SUV.
Establecerá su red de concesionarios a finales de año y debutará con un SUV que, al contrario de otras propuestas del mismo origen, tendrá un motor de gasolina.
La Transit Custom Nugget mejora su equipamiento, tiene ducha de serie y por primera vez podrá montar un motor híbrido enchufable.
A pesar de que ya lleva un tiempo implantada, la ZBE de la capital sigue generando muchas dudas entre los conductores.
El nuevo monoplaza monta un motor de 320 CV de potencia, que combina con un ligero peso de tan solo 570 CV.
La segunda generación se convierte en un Gran Turismo, deriva del Mercedes SL y monta un motor V8 de hasta 585 CV de potencia.
El nuevo modelo de Fisker tiene más de 1.000 CV, una producción limitada a 999 unidades y un precio de 350.000 euros.
El exclusivo deportivo con carrocería tipo ‘barchetta’ tendrá una producción limitada a 10 unidades.
Desarrollado a partir del GT3 de competición y con 800 CV, su objetivo es conseguir un tiempo inferior a los siete minutos en Nürburgring.
La marca coreana ha presentado el Stargazer X, un modelo de 4,49 metros de largo que tiene cierta inspiración SUV.
El astro brasileño habría pedido un garaje millonario, así como disponer de un chófer durante 24 horas al día los 365 días del año.
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