El aviso de multa de la DGT que instala un virus en el ordenador
La Guardia Civil detecta una nueva campaña de intento de estafa mediante la suplantación de identidad de Tráfico.
Redactor Periodista especializado en seguridad vial. Editor y redactor de El Motor desde 2016. Empezó a escribir de fútbol en 1998 en Diario 16 y ha trabajado en varios proyectos de Prisa Media desde 2000. Licenciado en Periodismo por la Universidad de Navarra, es autor de ‘Aquí no se rinde ni Dios’ (2020).
SOBRE LA FIRMA
Periodista especializado en seguridad vial. Editor y redactor de El Motor desde 2016, ha escrito desde entonces sobre tecnología del automóvil, nueva movilidad y, con especial interés, sobre las causas y las consecuencias de la siniestralidad vial.
Licenciado en Periodismo por la Universidad de Navarra, formó parte entre 1998 y 2000 de la redacción de Deportes de Diario 16, cubriendo la información del Atlético de Madrid. Ha trabajado desde entonces en varios proyectos de Prisa Media, como redactor y como coordinador de revistas especiales para El País y Cinco Días.
Ha escrito para las revistas Retina, Consumer, Club Renfe, Azul Marino y Líbero, entre otras, y es autor de ‘Aquí no se rinde ni Dios’ (2020).
La Guardia Civil detecta una nueva campaña de intento de estafa mediante la suplantación de identidad de Tráfico.
Pere Navarro vuelve a pronunciarse a favor de un seguro obligatorio para los vehículos de movilidad personal.
Un estudio del Foro de Movilidad Alphabet muestra las intenciones de los automovilistas si se generalizan los peajes.
La Dirección General de Tráfico habilita a algunos conductores a circular por encima de la velocidad máxima permitida en autopistas y autovías.
Transportes subvenciona tres trayectos en manos del Estado para fomentar su uso y descongestionar las vías convencionales.
El país ocupa el puesto 17 en la clasificación europea por número de sustracciones, que el año pasado descendió un 5,4%.
La creación de las zonas de bajas emisiones dispara la demanda de los distintivos medioambientales para los coches.
Tráfico invertirá casi un millón de euros en adquirir nuevos sistemas de detección de velocidad capaces de controlar seis carriles a la vez.
Tráfico transmite sus indicaciones a los agente de la Guardia Civil en un texto aprobado a finales del año pasado.
Tráfico controla la circulación por medio de casi 1.500 cámaras ubicadas en unas 150 carreteras de la red estatal y autonómica.
Comunidades autónomas y diputaciones ofrecen subvenciones directas y préstamos sin intereses para obtener el permiso.
Cada vez más marcas integran en sus sistemas de navegación una tecnología que divide el mundo en 57 billones de cuadrículas.
Que un vehículo pase varios días quieto en la calle es motivo de sanción, pero no es el único caso en que se castiga la inactividad.
Un automovilista que denunció la presencia de un radar ubicado en un turismo privado en Cazalegas (Toledo) terminó insultando a Sánchez en TVE.
La DGT simplifica el proceso para obtener el certificado de enseñanza de formación vial, un sector sin desempleo.
El distintivo ambiental de Tráfico es el criterio para la circulación de los vehículos en las zonas de bajas emisiones.
Algunas infracciones muy graves recogidas por la ley de tráfico deben pagarse íntegramente, sin posibilidad de reducción.
La edad media del parque de turismos, con datos de 2021, es de 13,5 años, muy por encima del promedio de la UE
Algunas comunidades y diputaciones ofrecen subvenciones o préstamos para obtener los permisos tanto de coche como de camión.
Tras una cifras de siniestralidad peores de lo esperado, la tecnología ofrece soluciones contra la muerte en accidentes de tráfico.
Metro Ligero lanza una campaña en la localidad madrileña para advertir del peligro de cruzar las calles sin levantar la vista del teléfono.
Todos los municipios de más de 50.000 habitantes estaban obligados a crearlas antes de 2023: solo una minoría ha cumplido.
Obligatorias a partir de 2026, las nuevas balizas de emergencia enviarán su posición a Tráfico cuando se activen en la carretera.
Green NCAP estrena una calculadora que compara la demanda de energía de 30.000 modelos y versiones de turismos.
El control automático de matrículas sirve para comprobar al instante cualquier dato que conste en la Dirección General de Tráfico
1.145 personas fallecieron el año pasado en un siniestro en las vías interurbanas, un 4% más que en 2019, antes de la pandemia.
Algunos vehículos se libran de las restricciones del Ayuntamiento, que multa a los modelos sin distintivo ambiental que crucen hacia el interior de la M-30.
La lógica señala que las luces antiniebla deben usarse cuando caiga la niebla, pero la legislación añade otros supuestos.
La creación de las zonas de bajas emisiones otorga más importancia al distintivo medioambiental de Tráfico.
El crecimiento de matriculaciones de los eléctricos y los híbridos enchufables roza el 21% en 2022, pero queda lejos de los objetivos.
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