El BYD Atto 2 ya tiene precio en España y quiere agitar el mercado

El SUV barato chino se ofrece con un motor de 177 CV de potencia y homologa una autonomía de 312 kilómetros.

Precio BYD Atto 2
El BYD Atto 2 ofrece una de las tarifas más asequibles de su segmento.

La primera baza de BYD para el año 2025 es un nuevo eléctrico que va a ser el coche más barato de toda su gama: el precio del BYD Atto 2 para España le sitúa bastante por debajo del que hasta ahora era su cero emisiones más asequible, el BYD Dolphin.

La marca china ya ha abierto la preventa del todocamino anunciando una tarifa de 19.780 euros. Eso sí, esa cifra incluye tanto la ayuda completa del Plan Moves III como la financiación, así que su precio real sin subsidios como mínimo es de 26.780 euros.

A pesar de ello se trata de una cuantía muy competitiva y establece un punto de acceso mucho más barato a la gama eléctrica de BYD, pues hasta la fecha era el mencionado Dolphin, que parte de los 35.690 euros, casi 10.000 euros más.

El Atto 2 es un SUV compacto que tiene una longitud de 4,31 metros y ofrece un maletero con una capacidad de 400 litros que se pueden ampliar hasta los 1.340.

Su oferta mecánica está limitada, al menos en el momento de su lanzamiento, a una única opción. Monta un bloque eléctrico delantero que desarrolla 130 kW (177 CV) de potencia y 290 Nm de par, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos.

Se combina con un batería de 45 kWh de capacidad, gracias a lo que homologa una autonomía de 312 kilómetros.

BYD Atto 2
El BYD Atto 2 tiene 312 kilómetros de autonomía.

La marca ha anunciado que más adelante se sumará una segunda pila, pero no ha concretado si será de menor o de mayor capacidad.

Los rivales del BYD Atto 2

Con su precio, el BYD Atto busca hacerse hueco entre los SUV compactos eléctricos de corte más asequible. Se trata de un segmento en crecimiento que ya cuenta con modelos de referencia.

Uno de ellos es el Peugeot E-2008, que se ofrece con motores menos potentes, de 136 y 156 CV, anunciando autonomías de hasta 406 kilómetros, pero tiene un precio de partida considerablemente mayor, desde 34.489 euros.

Otro es el recién llegado Kia EV3, que también busca ser un eléctrico de masas. En su caso se ofrece con un motor más potente, de 204 CV, y con dos opciones de batería, llegando hasta los 605 km de autonomía en el mejor de los casos. Está disponible desde 29.995 euros.

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