El coche chino que desafió a un misil en Jerusalén: así logró mantener con vida a todos sus ocupantes 

Entre todas las imágenes del conflicto que tiene lugar en Oriente Medio, hay una que ha llamado la atención del mundo del motor. Un misil impactó cerca de Jerusalén (Israel) y cayó a pocos metros de un vehículo: tanto que los servicios de emergencia lo encontraron al borde del cráter que originó el arma.

¿Qué modelo es el que sobrevivió? Un BYD Atto 3, en el que viajaban cinco personas. Tal y como ha informado la Cruz Roja israelí, el conductor sufrió lesiones moderadas; de los cuatro pasajeros restantes, no todos presentaban daños y los que sí, eran leves.

No fue un impacto directo; de lo contrario, el coche y sus ocupantes no habrían sobrevivido. El vehículo sufrió graves daños exteriores, ya que los paneles de la carrocería quedaron gravemente deformados por la onda expansiva. A pesar de esto y de la metralla proyectada, la integridad estructural de la cabina permaneció intacta porque el acero de alta resistencia dispersó con éxito la energía de la explosión.

Las fotos muestran que las luces de emergencia del coche seguían encendidas: esto indica que el sistema de bajo voltaje funcionaba correctamente. Por ello, la evacuación de los ocupantes se pudo llevar a cabo sin tener que hacer cortes en la carrocería porque las puertas se abrieron sin problema.

Por otro lado, la batería de alto voltaje del BYD Atto 3 no mostró señales de fuga térmica, humo o fuego. Este modelo combina una estructura reforzada con una batería de alta seguridad que evita incendios: también después de un impacto severo.

Cinco estrellas en la Euro NCAP

Hay que tener en cuenta que el BYD Atto 3 obtuvo una calificación de cinco estrellas en las pruebas de choque Euro NCAP. Según este organismo, destaca especialmente en protección para ocupantes (con un 91% para adultos) y en asistencia a la conducción (74%).

Estos resultados oficiales datan de 2022 y, además del elevado porcentaje en protección de adultos, llama la atención el de los viajeros infantiles: 89%. Es un poco más bajo (69%) en lo que a protección de usuarios vulnerables (peatones y ciclistas) se trata.

Euro NCAP, además, destaca que el habitáculo permaneció estable en los impactos, que la protección infantil fue excelente (obtuvo la máxima puntuación en las pruebas clave) y que el sistema de frenada autónoma funcionó bien ante peatones, ciclistas y vehículos.

El BYD Atto 3 ha sido el vehículo eléctrico más vendido de Israel en 2024 y 2025. Es un SUV que mide 4,45 metros de largo y tiene un maletero de 440 litros. Está equipado con un motor de 204 CV y una batería de 60,5 kWh, que promete una autonomía oficial de 420 kilómetros.