Eléctricos

El primer coche eléctrico del pueblo más pequeño de España

Hyundai estrena su servicio de coche compartido VIVe en el municipio con menos habitantes censados, según los datos del INE.

kona hyundai

El Kona de Hyundai, en Illán de Vacas (Toledo).

Un coche para cuatro habitantes, para que en la España sin apenas gente ni ruedas no resulte imposible moverse. Esta es la esencia del programa VIVe de Hyundai, que acerca la movilidad a las zonas rurales más desconectadas desde hace tres años.

El nuevo impulso a la propuesta de la marca coreana se registra en Illán de Vacas (Toledo), el pueblo más pequeño de España: allí viven cuatro personas.

La aldea manchega se suma así a una veintena de localidades donde ya opera VIVe. No todas son tan pequeñas. Espartinas (Sevilla) tiene unos 15.000 habitantes y otras superan los 6.000, como Usúrbil (Gipuzkoa) y Otura (Granada), pero en todas el objetivo es el mismo: movilidad compartida sin emisiones.

Cuanto más pequeño es el pueblo, más importancia cobra la primera de esas cuatro palabras. El programa está en marcha por ejemplo en San Xoán de Río (Ourense, 549 habitantes), Pineda de la Sierra (Burgos, 103) o Estellencs (Islas Baleares, 318)

Coche eléctrico y punto de carga

El proyecto funciona igual en todos los municipios. Hyundai entrega el vehículo, instala un punto de carga y pone en marcha el sistema de coche compartido. Las reservas se gestionan mediante una aplicación con dos requisitos: un máximo de 24 horas y un radio de hasta 170 kilómetros.

Hay tres opciones de uso: un servicio exclusivo para los ciudadanos, un uso reservado para el Ayuntamiento o una alternativa mixta, repartida por franjas horarias. Hyundai VIVe tiene un coste de entre 600 y 900 euros para los consistorios, que deben encargarse de la limpieza del coche. La marca se ocupa del mantenimiento. Los empadronados viajan gratis durante tres meses; después se paga por uso, pero los ayuntamientos pueden subvencionar los gastos.

El programa de la marca coreana desembarca ahora en Illán de Vacas, y su alcalde, Javier Bollaín, lo celebra protocolariamente: “VIVe supone para nosotros un gran avance gracias a la movilidad sostenible, que permitirá que Illán de Vacas atraiga a nuevos habitantes haciéndonos crecer cada día más”.

El pueblo más pequeño de España sigue la senda de Campisábalos (Guadalajara), escenario de estreno del programa de Hyundai. Es el pueblo con el aire más limpio de España y el tercero del mundo, y en 2019 tenía 57 habitantes censados, según el Instituto Nacional de Estadística. Con datos de 2021, son 66.

“Hemos empezado en Campisábalos —dijo entonces entonces Elena Gris, directora de Marketing de la marca en España— porque queremos que sus vecinos sigan disfrutando del aire puro que les ha otorgado el reconocimiento internacional y, también, del silencio de sus calles VIVe rompe con el estereotipo de que la innovación es incompatible con el mundo rural. Esperamos desarrollar este proyecto en otros puntos de España”.

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