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El Tesla Model 3 rompe récords y baja de precio: así es el eléctrico más vendido del mundo

Madrid |

Con menos de una década en el mercado, ha conquistado los rankings de ventas. Ahora, además, llega con una oferta imbatible.

Tesla

Tesla Model 3.

El Tesla Model 3 ha hecho historia. En apenas siete años desde su lanzamiento, se ha convertido en el coche eléctrico más vendido de la marca y del mundo, superando los tres millones de unidades comercializadas.

Este hito lo coloca por delante de modelos icónicos como el Nissan Leaf o el Renault Zoe, consolidando a Tesla como el referente global en movilidad eléctrica.

En España

En España, el Tesla Model 3 también pisa fuerte. Actualmente, se ofrece desde 25.000 euros gracias a una agresiva promoción que lo convierte en una de las berlinas eléctricas más competitivas del mercado.

Este precio es posible gracias al programa ‘Tesla Boost’: este programa de descuento directo aumenta ahora hasta los 4.760 euros para la variante de entrada a la gama del Model 3.

Ahora se puede tener este Tesla por un precio más que interesante.

Este precio corresponde a la versión de acceso con tracción trasera, 283 CV y una autonomía de 513 kilómetros. Para quienes buscan más prestaciones, la versión ‘Gran Autonomía’ ofrece tracción total, 498 CV y hasta 629 kilómetros de autonomía, con un 0 a 100 km/h en solo 4,4 segundos.

Bien equipado

El equipamiento de serie es uno de sus grandes atractivos: incluye pantalla táctil de 15 pulgadas, sistema de infoentretenimiento con actualizaciones OTA, climatizador bizona, asientos calefactables y acceso a la red de Supercargadores de Tesla. Además, el Model 3 incorpora funciones avanzadas de asistencia a la conducción y está preparado para la conducción autónoma total, disponible como opción.

El interior del Model 3 es muy minimalista.

Con un diseño minimalista, tecnología puntera y una red de carga líder en Europa, el Tesla Model 3 no solo es un coche, sino una declaración de intenciones. Y con precios cada vez más accesibles, su reinado en el mercado eléctrico parece estar lejos de terminar.

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Alfredo Rueda Perfil de Alfredo Rueda en Linkedin

Periodista especializado en motor desde hace más de 20 años, ha trabajado en diferentes gabinetes de prensa (Federación Española de Automovilismo o Circuito del Jarama) y medios especializados (Motor 16, Marca Motor o Auto Bild). Apasionado de coches, motos y, ahora también, de los cacharros con alas.

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