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Dongfeng España da un paso relevante en su estrategia de crecimiento al introducir un esquema de garantías que se sitúa entre los más amplios del mercado español.
La marca ofrecerá, a partir de 2026, siete años o 300.000 kilómetros de cobertura para el conjunto del vehículo y diez años sin límite de kilometraje para el sistema de propulsión, una propuesta que apunta directamente a reforzar la confianza de quienes se acercan por primera vez a la electrificación y que consolida la importancia de su área de posventa.
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La ampliación de garantía supone un salto claro respecto a la política vigente hasta ahora, que contemplaba cinco años o 100.000 kilómetros para el vehículo y hasta ocho años o 200.000 para la batería.
Con el nuevo marco, Dongfeng se posiciona entre las marcas con mayor respaldo comercial del país, subrayando la madurez técnica de sus productos y el papel de su red oficial en el mantenimiento de los estándares del fabricante.
Todas las intervenciones se realizarán con recambios originales y procedimientos certificados, lo que refuerza la percepción de fiabilidad a largo plazo.
Edad media elevada
El movimiento llega en un momento en el que la edad media del parque automovilístico español supera los 14,5 años, un indicador de que los conductores tienden a prolongar el uso de sus vehículos.
En este contexto, la cobertura anunciada permitirá que una parte muy significativa de la vida útil de un Dongfeng permanezca protegida frente a imprevistos mecánicos, favoreciendo además una menor depreciación y un valor de reventa más estable. La garantía de diez años para el motor y la batería ofrece un argumento adicional para quienes buscan vehículos eléctricos o electrificados sin incertidumbre en los componentes más costosos.
Posventa mejorada
El soporte posventa es otro de los pilares de esta estrategia. La compañía opera un centro logístico en Mejorada del Campo (Madrid) que funciona como eje de distribución de recambios para España y Portugal, en colaboración con Kuehne+Nagel.
En sus 1.000 metros cuadrados se almacenan unas 1.000 referencias y más de 9.000 piezas en stock, con una disponibilidad que alcanza entre el 90% y el 95% de los componentes de mayor rotación. Este nivel de abastecimiento permite suministrar recambios a los servicios oficiales en un plazo de 24 a 48 horas, con opción de entrega urgente en un día.
De momento, 22 concesionarios
El almacén madrileño se complementa con el centro de Venlo, en Países Bajos, que respalda situaciones de alta demanda o necesidades específicas. Con ello, Dongfeng busca asegurar un flujo constante de piezas y una respuesta rápida a la red de 35 puntos de servicio oficiales distribuidos en 25 provincias, que cubren cerca del 95% del mercado español. La red comercial también avanza: actualmente cuenta con 22 concesionarios y prevé ampliarse durante el presente año.
En paralelo, la marca continuará desarrollando su oferta de producto con la llegada de dos nuevos modelos: un SUV urbano del segmento B durante el primer trimestre y un SUV híbrido enchufable del segmento C previsto para antes de mitad de 2026. Ambos reforzarán al único modelo que se encuentra actualmente a la venta: el Dongfeng Box.
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