La aseguradora Mutua Madrileña ha dado un paso relevante en la evolución del seguro de automoción al lanzar una cobertura específica e integral para la batería de los vehículos electrificados, tanto eléctricos puros como híbridos enchufables. Se trata de una garantía pionera en el mercado español que aborda uno de los principales puntos de fricción para la adopción del coche eléctrico: la protección de su componente más costoso y sensible.
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El movimiento no es menor si se tiene en cuenta la importancia que este elemento tiene en el valor total del vehículo. Según datos del Servicio de Estudios de la propia compañía, la batería representa en torno al 40% del precio de un coche enchufable. Esta realidad explica que más del 40% de los conductores de vehículos electrificados sitúe la batería como su principal preocupación en términos de seguridad y mantenimiento, por delante de otros factores habituales en el seguro tradicional.
Hasta ahora, la cobertura de este componente quedaba limitada casi en exclusiva a las garantías de los fabricantes, centradas en defectos de origen y con importantes exclusiones. Averías derivadas del uso, daños externos o incidencias durante la recarga no estaban contempladas ni por las marcas ni por las pólizas convencionales. Es en este vacío donde Mutua Madrileña introduce una cobertura específica que amplía de forma sustancial la protección del vehículo electrificado.
La nueva garantía cubre tanto los daños derivados de un siniestro como las averías ocasionadas por el uso, incluyendo supuestos que hasta ahora quedaban fuera del radar asegurador. Entre ellos se encuentran los daños provocados durante la carga, los efectos de temperaturas extremas puntuales, actos vandálicos, situaciones de humedad derivadas de lavados a presión o condensación interna, e incluso el hackeo de la batería.
La contratación de esta cobertura de baterías es complementaria a la de una póliza de seguro convencional del automóvil. Se tarifica en base, como es habitual, en base a las características de las misma y, en consecuencia, su precio, por lo que la cantidad a abonar por el cliente variará, aunque de promedio rondará los 100 euros anuales.
Sin depreciación
La cobertura se ofrece sin aplicar depreciación por uso o antigüedad, de modo que, en caso de incidente, la aseguradora asume el coste completo de la reparación o la sustitución por una batería nueva y original.
Otro de los ejes del producto es la especialización en la reparación. Todas las intervenciones relacionadas con la batería se realizarán en talleres especializados, una decisión alineada con las demandas del propio usuario de vehículo electrificado.
De acuerdo con los estudios internos de Mutua, el 54% de los conductores considera que la asistencia técnica especializada es el factor más valorado cuando se produce un siniestro. Además, la compañía se encarga de toda la gestión y adelanta el importe necesario para la reparación o sustitución, reduciendo la fricción administrativa para el asegurado.
La batería también se convierte en protagonista desde una óptica preventiva. Mutua incorpora de forma gratuita un test anual de salud y vida útil de la batería dentro de sus seguros para vehículos electrificados. Este servicio, que se realiza en centros Aurgi del Grupo Mutua, permite analizar parámetros como la capacidad, la autonomía o el nivel de degradación, ofreciendo al conductor una radiografía precisa del estado real del componente clave de su vehículo. La información resultante facilita decisiones más fundamentadas sobre mantenimiento y uso a lo largo del ciclo de vida del coche.
Estas novedades se integran en la estrategia global de la aseguradora en torno a la movilidad electrificada, articulada bajo la propuesta ECOMutua. Más allá de la batería, esta gama de seguros incorpora coberturas diferenciales como asistencias ilimitadas por descarga completa, reparación en talleres especializados, vehículo de sustitución con etiqueta ECO, protección frente al robo del cable de carga o ventajas en el alquiler de vehículos a través de compañías del grupo como Centauro.
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