Un escenario de excepción para descubrir el Polestar 2

La marca organiza jornadas de pruebas para todos los interesados en el eléctrico sueco.

Coche del Año del Mundo 2021

Polestar prosigue con el proceso de implantación en el mercado español. La marca sueca del Grupo Geely ofrece por el momento el Polestar 2 como único producto en su gama, al que pronto se unirá el SUV compacto Polestar 3.

De su berlina han matriculado 515 unidades en los siete primeros meses del año, con lo que es mucho el camino por recorrer por la marca hasta posicionarse como una de las protagonistas en el mercado de los eléctricos. Y es por ello que vuelven a ofrecer la posibilidad de probar el vehículo y descubrir sus características en un entorno muy especial.

Como continuación de su programa de pruebas en diferentes ciudades de España durante los últimos meses, ahora la flota de Polestar 2 se desplaza a una ubicación tan privilegiada como la playa de Trocadero, en la urbanización de Sotogrande (San Roque, Cádiz).

Allí, desde el próximo día 12 de agosto y hasta el 18 de este mismo mes, estarán expuestos los actuales Polestar 2, además de accesibles para pruebas concertadas por los interesados en el eléctrico sueco. En franjas de una hora y acompañados por especialistas de la marca, los inscritos conocerán las principales cualidades y sensaciones de conducción de un automóvil sin emisiones capaz de sorprender con muchas de sus posibilidades.

Para acceder a una de estas sesiones es necesario visitar un espacio destinado a tal fin en la web de Polestar y elegir el día y la hora deseados entre las franjas disponibles. El horario se extiende desde las 11:00 hasta las 19:30, por lo que son numerosas las opciones habilitadas, aunque no es menos cierto que se suelen cubrir con rapidez.

Los inscritos utilizarán la versión actual del Polestar 2, del que todavía quedan unidades a la venta, a precios rebajados, antes del inicio de las entregas de la actualización 2024 a partir del mes de septiembre (aunque los pedidos están abiertos desde comienzos de año). Esta nueva propuesta cambia en algunos detalles estéticos y, aún más importante, mejora tanto en rendimiento como en autonomía: hasta 476 CV y 654 kilómetros, respectivamente.

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Raúl Romojaro

Una vida sobre ruedas. De piloto (malo) de motocross a periodista deportivo en Diario AS, incluyendo una década en los grandes premios de MotoGP. Apasionado de los coches y las motos, en más de 30 años ha tenido el privilegio de probar unos cuantos cientos de unos y de otras. Ahora, subdirector en Prisa Motor.

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