Madrid se prepara para convertirse en el epicentro de la movilidad eléctrica en España. Del 5 al 7 de junio de 2026, la capital acoge la nueva edición de VEM (Vehículos Eléctricos Madrid), una feria que ha ido ganando peso con el paso de los años hasta consolidarse como el principal punto de encuentro del sector.
En un momento clave para la electrificación, donde el crecimiento del mercado y el interés del público van en aumento, la cita adquiere una relevancia especial. No se trata solo de ver coches, sino de entender cómo está cambiando la movilidad y cómo se integrará en el día a día del conductor. Además, la entrada es gratuita.
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El escenario elegido
La undécima edición del evento se celebra en un entorno abierto y céntrico: la Explanada de la Selección Española, en Madrid Río, junto al Puente del Rey. Esta ubicación refuerza el carácter accesible de la feria, pensada para atraer tanto a profesionales como a ciudadanos interesados en la movilidad eléctrica.
La inauguración oficial tendrá lugar el viernes 5 de junio a las 11:30 horas, con la presencia de representantes institucionales del ámbito energético, industrial y de movilidad. Una señal clara de la importancia que ha adquirido el evento dentro de la agenda pública.
Más de 40 marcas y un sector en crecimiento
La edición de 2026 contará con la participación de más de 40 marcas, incluyendo fabricantes de automóviles, motocicletas, empresas energéticas, infraestructura de recarga y servicios asociados.
La diversidad de actores refleja la evolución del sector. Hoy, el coche eléctrico no es solo un producto, sino un ecosistema en el que intervienen múltiples industrias. España ha experimentado un crecimiento notable: uno de cada cinco vehículos matriculados ya cuenta con algún tipo de electrificación, lo que evidencia el cambio progresivo del mercado.
El gran atractivo
Uno de los grandes diferenciales de VEM frente a otras ferias es la posibilidad de probar vehículos eléctricos en un entorno real.
Durante los tres días, los asistentes podrán ponerse al volante de coches y motos eléctricas, comparar sensaciones y resolver dudas que muchas veces no se responden en un concesionario.
Este enfoque práctico responde a una realidad clara: el usuario necesita experimentar el coche eléctrico para comprenderlo. La autonomía, la conducción o la recarga siguen siendo conceptos que generan dudas, y este tipo de eventos ayudan a resolverlas.
Tecnología y nuevas propuestas
Más allá de los vehículos, la feria también pone el foco en las soluciones tecnológicas que acompañan a la electrificación. Desde puntos de recarga hasta sistemas energéticos integrados, los visitantes podrán conocer de primera mano cómo funciona el ecosistema completo.
Entre las novedades destaca la propuesta de Silence, que presentará una plataforma para personalizar su modelo S04, permitiendo adaptar el vehículo a gustos individuales. Además, habrá pruebas dinámicas tanto de este modelo como de la motocicleta S02, reforzando el carácter interactivo del evento.
Un punto de encuentro
VEM no es solo un escaparate comercial. Es también un espacio donde convergen administraciones públicas, empresas privadas y ciudadanos.
Organizada por AEDIVE, con el apoyo del Ayuntamiento y la Comunidad de Madrid, la feria refleja una estrategia conjunta para impulsar la transición energética.
En este sentido, la movilidad eléctrica se presenta como una pieza clave para:
- Reducir emisiones.
- Disminuir la dependencia de combustibles fósiles.
- Mejorar la eficiencia energética.
Un evento en plena transformación del mercado
La edición de 2026 llega en un momento decisivo. El parque de vehículos electrificados se aproxima al millón en España y las matriculaciones siguen creciendo a un ritmo elevado.
Por tanto, VEM es un termómetro del cambio de modelo en el transporte. El objetivo es claro: acercar la electrificación al usuario final y romper las barreras que todavía existen en torno a esta tecnología.
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Historiador de formación, periodista deportivo de vocación y apasionado del motor por elección. Terminé contando carreras en vez de guerras. Entre libros, crónicas y gasolina he ido encontrando el camino. Ahora intento comunicarlo sin levantar el pie del acelerador.