Para conocer el estado de la circulación en tiempo real, los centros de gestión de la Dirección General de Tráfico (DGT) cuentan con cientos de cámaras ubicadas en las carreteras de la red nacional y autonómica.
Las cámaras de la DGT muestran cuál es la situación del tráfico en un punto concreto y un momento determinado. Graban en directo lo que ocurre en el asfalto y los empleados de Tráfico pueden controlarlo en todo momento. Además, lo trasladan a la web de la DGT para que los conductores puedan consultar la información.
En ese caso, no se ofrece un vídeo, sino una foto estática. La imagen se actualiza aproximadamente cada cinco minutos, lo que sirve para hacerse una idea de la evolución del tráfico.
Este sistema de control cuenta con 1.492 cámaras ubicadas en unas 150 carreteras españolas, pero no es el único modo de saber cómo está el tráfico en un lugar concreto.
Más información
El medio más eficaz para acceder a los detalles de la circulación es Infocar, el mapa en tiempo real que refleja todo lo que ocurre en las carreteras. Esta herramienta no funciona como navegador, pero ayuda a planificar las rutas o a variarlas sobre la marcha según lo que suceda en el asfalto.
Mapa Infocar de la DGT
Infocar ofrece detalles sobre retenciones, obstáculos en la vía (un vehículo averiado, por ejemplo), carreteras cortadas, obras, accidentes y advertencias meteorológicas, entre otros detalles.
Además, en este mapa aparecen también señaladas las cámaras de la DGT, por lo que su consulta resulta más intuitiva para los conductores.
Por otra parte, la DGT narra en tiempo real las incidencias circulatorias desde sus redes sociales. En particular, en Twitter, en las cuentas @InformacionDGT y algo menos en @DGTes, de carácter más general.
En la primera de ellas, se reportan datos constantemente sobre atascos, averías y siniestras. Es la traslación en textos del mapa Infocar.
Restricciones
Además de lo anterior, Tráfico establece restricciones circulatorias genéricas, que pueden conocerse con antelación. Estas medidas de regulación limitan la circulación solo temporalmente y siempre en fechas concretas, y se establecen “con el fin de favorecer la seguridad vial, movilidad y fluidez de la circulación”, según la DGT.
Los cortes selectivos de circulación, que están señaladas en tiempo real en el mismo mapa, afectan a estos vehículos:
- Vehículos de transporte de mercancías en general de más de 7.500 kilos de masa máxima autorizada o de conjunto.
- Vehículos de transporte de mercancías peligrosas que deban llevar paneles naranja de señalización de peligro según ADR.
- Vehículos especiales y vehículos que precisen autorización complementaria de circulación.
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Periodista especializado en seguridad vial. Editor y redactor de El Motor desde 2016. Empezó a escribir de fútbol en 1998 en Diario 16 y ha trabajado en varios proyectos de Prisa Media desde 2000. Licenciado en Periodismo por la Universidad de Navarra, es autor de ‘Aquí no se rinde ni Dios’ (2020).