Uno de los mayores riesgos en carretera durante la primavera y el verano son los deslumbramientos solares, especialmente al amanecer y al atardecer. En estas franjas horarias, los rayos inciden de forma más directa y resultan mucho más molestos que en los meses fríos. Por ello, es crucial extremar la precaución al volante durante estos periodos.
Según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT), en 2024 se registraron 1.040 siniestros mortales en las carreteras españolas, con un trágico balance de 1.154 personas fallecidas. Los deslumbramientos al amanecer o anochecer fueron responsables de alrededor del 5% de estas cifras: algo menos de 60 víctimas perdieron la vida por esta causa.
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No todas las gafas de sol están homologadas para utilizarlas durante la conducción. Es importante conocer que existe un tipo de gafas diseñado para condiciones de luz muy específicas, por lo tanto, utilizarlas en túneles o zonas con poca iluminación puede comprometer seriamente la seguridad del conductor, los pasajeros y demás vehículos de la vía.

¿La DGT multa por usar gafas de sol incorrectas?
Constantemente circula el rumor de que la DGT multa a los usuarios que condujeran su vehículo con gafas de sol de filtro UV400. Lo cierto es que no existe tal reglamentación. Se trata de una mera recomendación (como se explica en la revista de la DGT) para determinar qué modelos son más o menos adecuados para la conducción por sus características.
Sin embargo, un agente puede entender que unas gafas excesivamente oscuras entorpecen la conducción por dificultar la visión del conductor. Así, podría sancionarlo por contravenir el reglamento, que obliga al automovilista a mantener “el campo necesario de visión”. Esto podría sancionarse con una multa de hasta 100 euros.
La protección UV400 es especialmente intensa, lo que la hace adecuada para alta montaña y glaciares. Las gafas que cuentan con ella montan un filtro muy oscuro para radiación solar intensa y su rango de uso abarca todos los lugares donde la luz del sol, aparte de ser extremadamente fuerte, también refleja mucho. Estas gafas de sol de categoría 4, sin embargo, no están recomendadas para el tráfico de carretera. Y, para distinguirlas, muestran un símbolo con un coche tachado.

¿Qué color de gafas de sol es mejor para conducir?
Un estudio reciente del Colegio de Ópticos-Optometristas de Galicia señala que un 12% de los conductores no se protege nunca del sol al volante. Así mismo, según datos de la DGT, un 93% de los mayores de 55 años necesita hacer uso de algún tipo de corrector visual: gafas o lentes de contacto.
La recomendación de este colegio es que si se conduce bajo los efectos de los rayos solares, las gafas de sol ideales son las que tienen un filtro de categoría inferior a 4 (UV400). El color de las lentes más recomendado es el gris, ya que transmite uniformemente la luz a través del espectro y respeta mejor los colores naturales. Por su parte, las gafas polarizadas evitan los reflejos más molestos.
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