Las ITV más baratas y más caras de España: diferencias de hasta 50 euros

FACUA-Consumidores en acción ha desvelado el resultado del análisis realizado sobre los precios de las inspecciones técnicas obligatorias.

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Una estación de ITV en una imagen de archivo.

Como suele ser habitual, FACUA-Consumidores en acción ha publicado su análisis sobre el precio de la Inspección Técnica del Vehículo (ITV). Un informe en el que se desvelan amplias diferencias entre las distintas comunidades autónomas, que son las encargadas de regular este trámite obligatorio. Dependiendo de dónde se pase, los conductores pagarán hasta 50 euros más.

Hay que tener en cuenta que los precios son cifras medias en las que, eso sí, FACUA incluye el 21% de IVA, el 7% del IGIC canario, el 9% del IPSI de Ceuta o el 4% del de Melilla. No suma, sin embargo, la tasa de Tráfico que en 2023 es de 4,18 euros para todas las inspecciones.

Diferencias de hasta 50 euros

Apunta FACUA que, en 2023, el precio medio de la ITV es de 35,23 euros para los turismos de gasolina (un 2,7% menos que en 2022) y de 42,76 euros para los diésel (un 2,2% menos). Eso sí, las diferencias pueden llegar a ser de un 251,6% para los primeros y de un 347,8% para los segundos.

No en vano, la diferencia entre la revisión más cara (51,44 euros) para un coche de gasolina y la más barata (14,63 euros) es de 36,81 euros. En el caso del diésel es de 50,88 euros (65,51 euros frente a 14,63).

El 30% de los precios se han mantenido respecto a 2022. Han bajado en Extremadura (50% para los vehículos de gasolina y del 48,8% para los diésel debido a la rebaja autonómica) y en la Comunidad Valenciana (23,2% y 17,8%, respectivamente). Por su parte, las mayores subidas han tenido lugar en La Rioja (14,2%), Castilla y León (8,9%), así como en País Vasco, Ceuta y Aragón (7,3% en los tres casos).

Neumáticos

¿Dónde está la ITV más cara?

La Comunidad de Madrid, donde el servicio está liberalizado y las tarifas se fijan sin regulación, tiene las inspecciones más caras: tanto para turismos de gasolina (51,44 euros de media) como para los diésel (65,51 euros). En el caso de la gasolina, completan el podio País Vasco (50,91 euros) y Ceuta (50,14 euros). En cuanto a los modelos diésel, le acompañan Ceuta (59,48 euros) y Cantabria (53,24 euros).

¿Y la ITV más barata?

Los precios más bajos de la ITV se localizan en Extremadura: pasar la ITV a un coche de gasolina cuesta 14,63 euros para las estaciones públicas y 18,58 para las privadas. Presumen de estas cifras gracias a la existencia de una bonificación autonómica de hasta el 50%.

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En Mallorca la tarifa media es de 17,01 euros, en la única estación pública de Murcia se paga 22,30 euros y en Andalucía los precios son de 26,19 euros (vehículos de menos de 1.600 centímetros cúbicos) o 35,40 euros (el resto).

Los propietarios de un vehículo diésel encontrarán la ITV más asequible en Extremadura (14,63 euros para las estaciones públicas y 18,58 para las privadas) por la misma razón que en el caso anterior. También en Andalucía (30,79 euros para turismos de menos de 1.600cc), en Murcia (30,90 euros) y en Mallorca (30,92 euros).

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