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El verano trae consigo uno de los problemas más habituales para quienes dejan el coche aparcado al aire libre: entrar en el vehículo y encontrarse con superficies que parecen recién sacadas de un horno. El volante es uno de los elementos que más sufren este fenómeno, ya que permanece durante horas expuesto a la radiación solar a través del parabrisas.
La escena es conocida por millones de conductores. Basta abrir la puerta tras varias horas de exposición al sol para comprobar que el salpicadero, la palanca de cambios y especialmente el volante han alcanzado temperaturas muy elevadas. En algunos casos, el contacto puede resultar incluso doloroso durante los primeros segundos.
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Durante los meses más calurosos del año, el interior de un coche estacionado puede disparar su temperatura en muy poco tiempo.
El parabrisas actúa como una especie de invernadero. La radiación solar atraviesa el cristal y calienta los distintos materiales del habitáculo. Como ese calor queda parcialmente atrapado en el interior, la temperatura aumenta progresivamente hasta alcanzar niveles muy elevados.
El volante suele ser uno de los componentes más afectados, especialmente cuando está fabricado en materiales oscuros, ya que absorben más energía solar. Por eso no es raro que muchos conductores tengan que sujetarlo por la parte inferior durante los primeros minutos de conducción.
El truco
Sin embargo, existe un truco muy sencillo que está ganando popularidad en redes sociales y que permite evitar gran parte de este problema sin necesidad de comprar accesorios ni realizar ninguna instalación.
La recomendación ha sido compartida por la cuenta de Instagram de Autoescuela Mikel, que muestra una solución tan simple como efectiva. La idea consiste en realizar media vuelta al volante justo antes de abandonar el vehículo.
De esta forma, la zona donde normalmente se apoyan las manos durante la conducción queda orientada hacia la parte inferior y permanece mucho más protegida de la radiación solar directa que entra por el parabrisas.
Cuando llega el momento de volver al coche, basta con enderezar nuevamente la dirección antes de iniciar la marcha. La parte del volante que se utiliza habitualmente habrá permanecido a la sombra durante horas.
Una solución gratuita
Lo mejor de este sistema es que no requiere ningún accesorio adicional. Muchos conductores recurren a fundas, guantes o protectores específicos para evitar el calor, mientras que otros utilizan toallas sobre el volante cuando estacionan.
Sin embargo, este sencillo truco puede realizarse en cuestión de segundos y funciona en todos los vehículos. Además, no implica ningún coste económico. Es una solución especialmente útil para quienes aparcan diariamente en la calle o en zonas sin sombra.
Los grandes aliados
Aunque este truco puede resultar muy efectivo, lo cierto es que las cubiertas y las fundas continúan siendo las mejores herramientas para combatir el calor dentro del coche. Estos accesorios reducen directamente la radiación solar que penetra por el parabrisas y ayudan a mantener una temperatura más contenida dentro del habitáculo.
Las cubiertas se deben colocar sobre el volante cuando el vehículo queda aparcado. Este accesorio utiliza materiales reflectantes capaces de devolver gran parte de la radiación solar. De esta manera, reduce la acumulación de calor y mantiene una temperatura mucho más baja que la que alcanzaría el volante expuesto directamente al sol.
Mientras que las fundas para volante transpirables se han convertido en uno de los accesorios más demandados por los conductores que buscan evitar el sudor en las manos durante la conducción, especialmente en verano. Fabricadas con materiales como microfibra, cuero perforado, tejidos de malla o superficies antideslizantes, estas cubiertas favorecen la circulación del aire y reducen la acumulación de humedad entre las manos y el volante, mejorando tanto el confort como el agarre.
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