Si la Guardia Civil se dirige a ti con pitidos cortos y frecuentes, ¿sabes qué debes hacer?

Para obtener el carnet, el primer paso consiste en superar un examen teórico de 30 preguntas con opción múltiple. Los aspirantes tienen 30 minutos para responder y pueden cometer un máximo de tres fallos.

Entre esas cuestiones hay una que fallarían muchos conductores que ya tienen el permiso. Es esta: El agente, con toques de silbato cortos y frecuentes, ordena…

• Detenerse.
• Acelerar para evitar los atascos.
• Reanudar la marcha.

La respuesta correcta es la primera: “Detenerse”. Los agentes de la Guardia Civil podrán dar órdenes o indicaciones a los conductores usando los brazos, la señal V-1 de vehículo prioritario (la luz azul), a través de la megafonía de sus coches oficiales o con otro medio que pueda ser percibido claramente por los conductores.

Los banderines (verdes, amarillos o rojos) son un buen ejemplo de ello. También las luces (rojas o amarillas) y las señales acústicas que emiten a través del silbato. Por ello, los conductores deben tener presente que los toques de un guardia civil pueden ser de dos tipos:

• Cortos y frecuentes: les están ordenando que detengan el vehículo.
• Largos: la orden es que reanuden la marcha.

Señales ejecutivas

Es importante conocer el significado de todos los gestos que llevan a cabo los agentes de la Guardia Civil para regular la circulación. Sus señales son ejecutivas, es decir, hay que obedecerlas inmediatamente y tienen prioridad sobre el resto.

En el título IV del capítulo VI del Reglamento General de Circulación (RGC) están recogidas y explicadas todas las señales con las que los agentes de circulación se pueden comunicar con los conductores.

Es el artículo 143 el que establece que esas señales deben ser “visibles y sus órdenes deben ser inmediatamente obedecidas por los usuarios de la vía”. Además, también puntualiza que tienen que ser “fácilmente reconocibles como tales a distancia, tanto de día como de noche”.