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Skoda Enyaq Coupe iV
El Skoda Enyaq Coupé iV llega con una batería de 82 kWh. -
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Skoda Enyaq Coupe iV
Su línea del techo desciende a partir del pilar B. -
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Skoda Enyaq Coupe iV
Con ese techo descendente, mejora la aerodinámica y, por lo tanto, la autonomía, en 10 o 15 kilómetros respecto al Enyaq normal. -
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Skoda Enyaq Coupe iV
La parrilla con Crystal Face de 131 LED, será de serie en el acabado Sportline y RS. -
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Skoda Enyaq Coupe iV
El maletero cubica unos buenos 570 litros. -
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El salpicadero goza de muy buenos acabados y denota una calidad percibida muy alta. Foto 6 de 11
Skoda Enyaq Coupe iV
Lo que más llama la atención de su interior es la pantalla táctil de infoentretenimiento, la más grande montada nunca en un Skoda de serie: 13 pulgadas. -
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Skoda Enyaq Coupe iV
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Skoda Enyaq Coupe iV
Detrás, y a pesar del techo descendente, queda una muy buena altura para los pasajeros traseros. Monta el mayor techo solar de la gama Skoda. -
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Así es el Skoda Enyaq Coupe iV Foto 9 de 11
Así es el Skoda Enyaq Coupe iV
Es el primer RS 100% eléctrico de Skoda y, gracias a sus 300 CV, acelera de 0 a 100 km/h en solo 6,5 segundos. -
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Skoda Enyaq Coupe iV
La batería de 82 kWh tiene una capacidad de carga rápida de hasta 135 kW. Esto significa que puede pasar del 10 al 80% en solo 29 minutos. -
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Skoda Enyaq Coupe iV
Batería de 82 kWh y tres potencias: 204, 265 y 300 CV. -
Periodista especializado en motor desde hace más de 20 años, ha trabajado en diferentes gabinetes de prensa (Federación Española de Automovilismo o Circuito del Jarama) y medios especializados (Motor 16, Marca Motor o Auto Bild). Apasionado de coches, motos y, ahora también, de los cacharros con alas.
