Un hombre se posó en este Pagani Zonda 760 MY tan llamativo y aparentemente parecía que se iba a hacer una foto, ya que llevaba su móvil en la mano.
El Pagani Zonda Carpincho fue un encargo de un famoso coleccionista y entusiasta de los coches llamado Jorge Gómez.
Algunos componentes de los automóviles más exclusivos del mercado están a niveles de los que emplea la NASA.
La variante a cielo abierto puede tener techo duro o de lona, pero en cualquiera de los casos su peso es el mismo que el del cupé.
Aunque parezca algo inusual, la aerolínea tiene un servicio exclusivo para el transporte de deportivos, como este de la marca Pagani.
Como tributo a los 25 años del Pagani Zonda, los alumnos del máster en Diseño de Transporte de Turín han presentado un deportivo único.
Inspirado por los modelos de la IndyCar, cuenta con una aerodinámica mejorada y con un motor potenciado hasta los 900 CV.
Siendo Da Vinci una inspiración para Horacio Pagani, el Utopia se encuentra expuesto en la Sala del Cenacolo en el Museo Nacional de Ciencia y Tecnología de Milán (Italia).
Un Pagani exclusivo que fue propiedad del piloto de Fórmula 1 ha sufrido un serio accidente.
Cuatro rulemanes y varios trozos de madera fueron lo único que necesitó el fundador de la marca de supercoches para su primera creación.
El sucesor del Huayra monta un motor 6.0 V12 biturbo de 864 CV, solo habrá 99 unidades y ya se han vendido todas.
Se llama Donlad Dougher y vive rodeado de lujos, entre ellos un Bugatti y un Ferrari. Posee otros superdeportivos, pero aún no puede conducir por su edad.
Pagani responde a la petición de dos clientes creando una exclusiva variante del Huayra, con 851 CV, que alarga la carrocería.
Brembo, la compañía especializada en equipos de frenos, y la publicación alemana Auto Motor und Sport, ofrecen un ranking con los automóviles de calle que se detienen en menos metros en una frenada a fondo de 100 a 0 km/h.
La pandemia eleva las ventas online en el mercado de los coleccionistas y los supercoches ganan atractivo entre los compradores más jóvenes.
Se trata de un mero ejercicio de diseño y la idea puede parecer lejana, pero ahí está el ejemplo de Tesla, que hace tiempo que mostró su Semi-Truck.
La última evolución del Huayra presenta una mejor aerodinámica, llega hasta los 827 CV de potencia y tiene un precio cinco millones de euros.
Solo se fabricarán 40 unidades, todas ellas vendidas ya, que equipan un motor 6.0 V12 biturbo de 802 CV de potencia.
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