Apenas dos meses después de presentarse, el Honda ADV350 anuncia sus precios para España: ya está disponible desde 6.250 euros como un escúter de cilindrada media compatible con el carnet A2.
Honda ha tomado la fórmula del exitoso X-ADV, considerado popularmente como el SUV de los escúteres, y la ha aplicado a una escala más reducida. La marca ha elegido, en todo caso, un enfoque algo menos campero y más urbano, siguiendo el camino marcado por la Forza 350, que en 2021 fue el escúter de más de 125cc más vendido en España.
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Es fácil apreciar en el Honda ADV350 rasgos de diseño tomados de su hermano mayor, como la careta frontal y el diseño de los pilotos delanteros, consiguiendo una imagen de rasgos definidos y con cierto músculo. Monta una rueda delantera de 15 pulgadas y una trasera de 14, y dispone de tres colores metalizados a elegir: plata, gris y rojo.
El escúter emplea un motor Smart Power+ (eSP+) de 330cc y cuatro válvulas que entrega 29 CV y 31,5 Nm de par, y tiene una eficiencia de 29,4 kilómetros por litro. Esto le permite homologar una autonomía de 340 kilómetros gracias a su depósito de 11,7 litros.
En cuanto al equipamiento, disfruta de la activación por mando de proximidad Smart Key, del cuadro de instrumentos LCD, de la conectividad con el móvil y del sistema de control de voz Honda Smartphone Voice Control. Además, dispone de detalles prácticos como el hueco bajo el asiento con capacidad para dos cascos integrales o el cargador USB en la guantera.
Respecto a su dotación tecnológica, el Honda ADV350 equipa de serie el sistema ABS de dos canales y el Control de Par Seleccionable Honda (HSTC).
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Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Lleva una década dedicándose al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.