Aunque los verdaderos reyes de las más importantes subastas y ventas de vehículos son los automóviles, una motocicleta acaba de entrar por derecho propio entre las grandes transacciones de la historia. Aunque parezca difícil de entender, no se trata de un modelo exclusivo de principios del siglo XX o un ejemplar de competición con el que alguno de los grandes pilotos compitió. No, se trata de una muy convencional Harley-Davidson V-Rod.
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La Harley-Davidson V-Rod fue una revolución en el mundo Harley-Davidson. Lanzada en 2001, esta motocicleta rompía con los esquemas tradicionales de la marca al incorporar un motor bicilíndrico en V a 60° refrigerado por líquido, desarrollado en colaboración con Porsche. Este propulsor, conocido como Revolution, ofrecía una potencia con cifras cercanas a los 120 CV. En cuanto a su diseño, la V-Rod se caracterizaba por líneas modernas y agresivas, con un chasis doble cuna perimetral, horquilla invertida y frenos de disco de gran diámetro con pinzas de cuatro pistones.
Sin embargo, su carácter innovador no fue del agrado de todos los puristas de la marca, lo que generó una gran controversia. La producción de la V-Rod cesó en 2017, dejando un legado de innovación y controversia en la historia de Harley-Davidson. A día de hoy, las V-Rod son motocicletas muy valoradas por los coleccionistas y amantes de las motos deportivas, y su precio en el mercado de segunda mano se mueve entre los 14.000 y los 35.000 euros, muy lejos de los más de 47 millones de euros de la protagonista de este artículo.
Jack Armstrong
A esta historia le falta una variable: la del artista Jack Armstrong. Este ciudadano estadounidense es reconocido por crear el estilo artístico Cosmic X o Cosmic Extensionalism (Extensionalismo Cósmico), que busca una conexión profunda entre el artista y su obra. Inspirado por una experiencia mística con un zafiro, Armstrong desarrolló una técnica que exige una conexión espiritual con una presencia universal para crear arte.
Fue discípulo de Andy Warhol y mentor de Jean-Michel Basquiat. Esos tiempos embriagadores se desvanecieron. En 1997 recuperó toda su obra y la quemó. En 1999 inventó ese estilo propio (Cosmic X), en el que pinta sus obras únicamente a la luz del día, canalizando su propia energía. Limitándose a 100 pinturas Cosmic X, su trabajo ha alcanzado gran valor, siendo cotizado en millones de dólares —por encima de los 110 millones de euros— y formando parte de importantes colecciones privadas. A pesar de su éxito, Armstrong mantiene una postura antisistema en el mundo del arte.
Harley-Davidson V-Rod ‘Cosmic Starship’
Armstrong es un apasionado de las motocicletas, habiendo contado con diferentes modelos de Harley-Davidson o Kawasaki. Aunque desde que la fábrica de Milwaukee lanzó el modelo V-Rod, se convirtió en uno de sus favoritos. Tanto es así, que en 2009 dio rienda suelta a su enigmático estilo del extensionalismo cósmico y pintó uno de estos modelos, llamándolo Cosmic Starship. Un año después, el propio Armstrong la presentaba en sociedad, descendiendo con ella 30 metros colgada de unos cables.
La moto más cara de la historia
Con todos estos antecedentes, la Harley-Davidson Cosmic Starship se convirtió en una obra de arte con ruedas. Las obras de Jack Armstrong no paran de aumentar de precio en las subastas y galerías de arte desde hace años, lo que convertía a esta motocicleta en el objeto de deseo para muchos coleccionistas de todo el mundo. Así, en el año 2012, Armstrong vendía su moto por un importe considerable, tres millones de dólares (más de 2,8 millones de euros a día de hoy), demostrando que es uno de los artistas vivos más cotizados.
El giro de esta historia llega cuando Jack Armstrong decide recuperar la motocicleta hace unos meses. El actual propietario se encaprichó de una de las láminas Cosmic X de Armstrong, la Star Key #733. El precio de la obra ascendía a 50 millones de dólares. Aun así, se realizó la transacción. El artista recibió un cheque por esa cantidad, aunque inmediatamente se lo devolvió al pagador, pidiéndole a cambio su antigua motocicleta. De esta manera, la Harley-Davidson V-Rod volvía a manos del pintor. Actualmente, se encuentra en el portal de subastas The Life of Luxury a un precio de 50 millones de dólares (47,5 millones de euros) para su venta.
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Entusiasta del motor en toda su magnitud, preferiblemente los V12. Le dijeron que cuatro ruedas eran mejor que dos, por eso se compró otra moto. Claro que también le apasiona cuando van las cuatro juntas. Ha trabajado como creativo publicitario para muchas marcas de coches y motos e hizo la mili en esto de juntar letras en la editorial Luike.