Los coches son cada vez más inteligentes. La posibilidad de abrir puertas desde una aplicación móvil, localizar el vehículo en tiempo real o gestionar determinadas funciones a distancia ha mejorado la experiencia de los conductores.
Pero no todo lo que brilla es oro. Y es que esta revolución tecnológica también ha traído consigo nuevos riesgos: los ciberdelincuentes han encontrado en los vehículos conectados una nueva puerta de entrada para cometer robos.
El problema de los coches conectados
Tradicionalmente, sustraer un automóvil requería forzar cerraduras o manipular el sistema de arranque. Hoy, algunos grupos especializados utilizan dispositivos electrónicos capaces de interceptar, amplificar o replicar las señales de las llaves inteligentes, lo que les permite acceder al vehículo en cuestión de segundos y sin dejar apenas rastro.
El problema radica en que muchos coches modernos están conectados de forma permanente. Esto facilita servicios avanzados, pero también aumenta el riesgo de ataque.
Los expertos en seguridad advierten de que cualquier sistema conectado puede convertirse en un objetivo potencial si no cuenta con las medidas de protección adecuadas.
El riesgo de las llaves inteligentes
Uno de los métodos más utilizados por los delincuentes es el denominado «relay attack» o ataque por repetición. Consiste en captar la señal emitida por la llave del vehículo cuando se encuentra dentro de una vivienda o un establecimiento y amplificarla hasta el coche. El vehículo interpreta entonces que la llave está cerca y permite la apertura de puertas e incluso el arranque.
@realbrianmello Stealing Cars Got Easy! | #cartheft #bmw #stolencar #carhacks @bmw ♬ original sound – RealBrianMello
Por ello, una de las recomendaciones más sencillas y eficaces es guardar las llaves en fundas o cajas con protección RFID, capaces de bloquear la transmisión de señales cuando el vehículo no está en uso.
Otro consejo: mantener el software actualizado
Al igual que ocurre con teléfonos móviles u ordenadores, los fabricantes de automóviles lanzan periódicamente actualizaciones para corregir vulnerabilidades detectadas en sus sistemas electrónicos.
Ignorar estas actualizaciones puede dejar expuestas determinadas funciones del vehículo. Los especialistas recomiendan instalar siempre las versiones más recientes del software cuando el fabricante las ponga a disposición de los usuarios y acudir a la red oficial para resolver posibles incidencias de seguridad.
Cuidado con las aplicaciones
Los vehículos actuales suelen estar vinculados a aplicaciones móviles que permiten consultar información, abrir puertas o conocer la ubicación del automóvil. Utilizar contraseñas débiles o repetidas aumenta considerablemente el riesgo de acceso no autorizado.
Los expertos aconsejan activar la autenticación en dos pasos siempre que esté disponible y evitar conectarse a servicios relacionados con el vehículo desde redes WiFi públicas o poco seguras.
También es recomendable ser prudente con dispositivos externos conectados mediante USB o bluetooth, especialmente si proceden de fuentes desconocidas.
No confiar únicamente en los sistemas de serie
Muchos vehículos incorporan sistemas de localización y seguimiento de fábrica. Sin embargo, los especialistas en recuperación de vehículos robados señalan que los delincuentes conocen cada vez mejor el funcionamiento y la ubicación de estos dispositivos.
Por esa razón, algunos propietarios optan por complementar la protección con sistemas de rastreo independientes y ocultos, capaces de seguir operando aunque los sistemas principales resulten desactivados. Los expertos coinciden en que la combinación de varias capas de seguridad ofrece mejores resultados que confiar en una única solución.
Más información
LoJack
LoJack plantea una solución basada en dispositivos de localización ocultos y específicamente diseñados para la recuperación de vehículos robados. Según la compañía, estos sistemas no dependen exclusivamente de la conectividad estándar del vehículo ni de elementos fácilmente identificables por los delincuentes, lo que dificulta que puedan ser localizados y desactivados durante un robo. El objetivo es que el sistema continúe funcionando incluso si el ladrón neutraliza otros mecanismos de seguimiento instalados de fábrica.
Además, la empresa defiende que este tipo de tecnología permite acelerar la recuperación del vehículo tras su sustracción, aumentando las posibilidades de localizarlo en las primeras horas, que suelen ser decisivas.
El Motor participa en programas de afiliación y recibe comisiones por las compras realizadas a través de enlaces. Los precios de los productos corresponden a la fecha de publicación del artículo.
Sigue toda la información de EL MOTOR desde Facebook, Twitter o Instagram
Periodista especializada en marketing digital. Comenzó su carrera en televisión en Chile y de allí dio el salto a la prensa. En Diario As, de Prisa Media, se especializó en SEO, con la creación de contenido estratégico y optimización web, para llegar a Prisa Motor.