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Ya hay miles de pedidos en firme del primer coche que integra en su parte trasera un dron tripulado para dos personas

Madrid |

La firma china Xpeng AeroHT revoluciona la movilidad con un vehículo híbrido entre coche y dron, que ya tiene precio y fecha de lanzamiento.

Land Aircraft Carrier

El Land Aircraft Carrier será operativo el año que viene.

Lo que hace apenas una década parecía ciencia ficción, hoy está a punto de convertirse en una realidad comercial.

La compañía china Xpeng AeroHT, filial de la automotriz Xpeng Motors, ha presentado su ambicioso proyecto de coche volador modular, conocido como Land Aircraft Carrier.

Primeras entregas: 2026

Este innovador vehículo combina un SUV eléctrico de seis ruedas con un dron biplaza integrado, capaz de despegar y aterrizar verticalmente.

Su precio rondará los 2 millones de yuanes (unos 260.000 euros) y las primeras entregas están previstas para el año que viene.

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La compañía Aridge —anteriormente conocida como Xpeng— inició la producción masiva del Land Aircraft Carrier, su primer auto volador, en la planta de Guangzhou, China. El innovador vehículo combina conducción terrestre con capacidad de vuelo vertical, tiene espacio para dos pasajeros y puede despegar y aterrizar verticalmente, integrando funciones de todoterreno y dron en un solo modelo. La planta cuenta con capacidad para fabricar hasta 10.000 unidades anuales, ensamblando un vehículo cada 30 minutos. Durante su demostración en Dubái, la empresa confirmó 7.000 pedidos globales, incluidos 600 en Medio Oriente, reflejando el creciente interés internacional por este tipo de tecnología. El Land Aircraft Carrier no requerirá licencia especial en sus primeras fases de uso, lo que facilitará su adopción. Según Brian Gu, copresidente de Aridge, el modelo busca fusionar la movilidad terrestre y aérea, con planes de comercialización a partir de 2026.

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El concepto es tan futurista como funcional: el dron se guarda en la parte trasera del vehículo y puede desplegarse en menos de cinco minutos con solo pulsar un botón.

Una vez en el aire, el piloto puede manejarlo mediante un joystick, aunque también cuenta con modo de vuelo autónomo. El sistema ha sido diseñado para ser accesible incluso para usuarios sin experiencia previa, quienes podrían aprender a volar en apenas cinco minutos, según la marca.

Dos en uno: para lo que ofrece, 260.000 euros (en China) no parecen descabellados.

5.000 pedidos

Durante su presentación en el CES 2025 de Las Vegas, el Land Aircraft Carrier atrajo todas las miradas. Con más de 5.000 pedidos ya registrados, el modelo ha despertado un interés global, especialmente en mercados como China y Oriente Medio, donde Xpeng ha firmado acuerdos para establecer campamentos de vuelo y centros de demostración.

La marca asegura que en cinco minutos se aprenderá a pilotar el dron. Algo optimista.

La compañía también ha anunciado la construcción de una planta de producción en Guangzhou con capacidad para fabricar hasta 10.000 unidades al año.

Sus características

Más allá del espectáculo tecnológico, el vehículo apunta a aplicaciones prácticas como rescates, evacuaciones médicas y transporte en zonas de difícil acceso.

Puede volar más de 500 kilómetros y alcanzar velocidades superiores a los 360 km/h. Si se cuenta con el SUV, la autonomía supera los 1.000 kilómetros. Que, por cierto, este módulo terrestre mide casi 5,5 metros de largo y dos metros de ancho. Se trata de un vehículo de seis ruedas, con tracción total y dirección asistida trasera para mejorar maniobrabilidad. Su batería es de carburo de silicio y la plataforma de 800 V.

El dron tripulado por dos personas puede volar a 360 km/h.

El Land Aircraft Carrier no es solo un coche volador: es una declaración de intenciones sobre cómo podríamos movernos en el futuro cercano, donde las carreteras ya no serán el único camino.

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Alfredo Rueda Perfil de Alfredo Rueda en Linkedin

Periodista especializado en motor desde hace más de 20 años, ha trabajado en diferentes gabinetes de prensa (Federación Española de Automovilismo o Circuito del Jarama) y medios especializados (Motor 16, Marca Motor o Auto Bild). Apasionado de coches, motos y, ahora también, de los cacharros con alas.

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