Pruebas
Un coche en 10 preguntas: BMW iX xDrive40
El SUV eléctrico al detalle en un cuestionario rápido. La forma más eficaz de conocer un automóvil.
Pruebas
El SUV eléctrico al detalle en un cuestionario rápido. La forma más eficaz de conocer un automóvil.
Actualidad
Llega la versión con batalla larga de la furgoneta de Volkswagen: más potencia, más asientos y más autonomía. Empezará a entregarse en 2024.
MotorTV
Es el segundo vehículo 100% eléctrico de la marca. Llega en 2024 con dos motorizaciones, mucha tecnología y un trabajado diseño.
Eléctricos
El Kia EV6 GT, 100% eléctrico, ofrece una aceleración en el 0 a 100 km/h que es capaz de plantar cara a prodigios de la aviación.
Pruebas
Exhibe una carrocería de tipo todocamino, pero con unas líneas nada convencionales. Tampoco lo son su interior o algunos elementos distintivos.
Tecnología
Los coches 100% eléctricos todavía son una minoría, pero se están haciendo hueco en el mercado de una forma cada vez más notable.
Eléctricos
El modelo sin emisiones de la marca se llama igual que su hermano mayor de gasolina, pero muestra una silueta diferente y futurista.
Actualidad
Este novedoso todocamino sin emisiones llega al mercado con avanzadas tecnologías que van a ayudar al conductor a disfrutar de la carretera.
Eléctricos
La variante sin emisiones cuenta con algunos detalles de diseño diferentes respecto a las versiones de combustión.
Eléctricos
La compañía muestra sus nuevos prototipos de todocaminos eléctricos y de gas, algunos muy cercanos a los modelos de producción.
Eléctricos
El Dacia Spring presenta una nueva motorización y un acabado denominado Extreme, con un precio también muy interesante.
Eléctricos
La marca alemana presentó el 4 de mayo de 1972 el modelo 1602, un hito en la aventura hacia los automóviles de baterías.
Actualidad
Con un interior futurista y una mecánica sin emisiones, de la que no se conocen datos, el modelo llegará a Europa este año.
Actualidad
El gran todocamino Hongqi E-HS9 ya se vende en Noruega con una presencia imponente, un interior de siete plazas y un precio muy competitivo.
Eléctricos
El primer modelo de la reconvertida compañía ya está en fase de pruebas y se presentará en los próximos meses.
Eléctricos
El Mazda MX-30 aporta sostenibilidad en todas las áreas, desde las baterías y los materiales del interior hasta la recarga, y no solo emisiones cero.
Eléctricos
Disponible en carrocería normal y Sportback, acelera de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos gracias a sus picos de 503 CV de potencia.
Eléctricos
Tiene un motor de 44 CV y una autonomía de 250 kilómetros, pero su precio (11.000 euros) es mucho menor que el de otros eléctricos del mercado.
Eléctricos
Todavía es un prototipo, pero el todocamino cupé es el primer vehículo de cero emisiones de la marca deportiva filial de Seat.
Eléctricos
La nueva variante de acceso del modelo tiene 313 CV y una autonomía de 300 kilómetros; se lanzará en Alemania por menos de 70.000 euros.
Pruebas
Todocaminos alternativos: 100% a pilas (Hyundai Kona EV), híbrido enchufable (Kia Niro PHEV), bicombustible de gas (Seat Arona TGI) e híbrido autorrecargable (Toyota C-HR Hybrid).
Eléctricos
Las versiones a pilas del DS3 Crossback y el DS7 Crossback se venden a partir de 38.300 y 49.400 euros, respectivamente.
Actualidad
El nuevo todocamino a pilas de la marca alemana, a la venta por 77.425 euros, compite en tamaño y precio con los SUV de propulsión eléctrica Audi e-tron y Jaguar i-Pace.
Eléctricos
La marca alemana ya ha abierto los pedidos para su todocamino de cero emisiones, rival del Audi e-tron y el Tesla Model X. Tiene 408 CV y una autonomía de hasta 416 kilómetros.
Eléctricos
El mercado de eléctricos crece a gran ritmo. En 2018 se matricularon 2,1 millones de coches enchufables (un 64% más que en 2017), incluidos los híbridos. Según cifras de la base de datos EV-Volumes, el Tesla Model 3 fue el modelo de más éxito: superó las 145,000 unidades.
Eléctricos
Aunque es un prototipo, el modelo de serie de 2020 será prácticamente igual. Tiene 306 CV y una batería de 82 kWh para alcanzar una autonomía de 450 kilómetros.
Eléctricos
El prototipo, de aspecto deportivo y dimensiones compactas, emplea dos motores que entregan 306 CV y promete una autonomía de 500 kilómetros.
Eléctricos
El eléctrico alemán para este reto añade un motor extra al eje trasero, sube hasta los 8.920 Nm de par y calza neumáticos con clavos.
Eléctricos
El todocamino a pilas llegará al mercado en 2021; entre tanto, la marca lo está sometiendo a duras pruebas de desarrollo, algunas en el frío ártico.
Eléctricos
Estará disponible en dos versiones, una con dos motores de 218 CV y otra en la que el trasero eleva la potencia hasta los 326 CV.
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