“Estoy en una silla de ruedas por gilip… Creía que a mí no podía pasarme”
Unos 40.000 conductores al año han de pasar cursos de sensibilización tras haber perdido todos los puntos del carnet o por sentencia judicial.
Accidentes tráfico
Por qué la OCU desaconseja el uso de alzadores en el coche
La asociación de consumidores recomienda utilizar sillas de los grupos 2 y 3 hasta los 12 años, ya que protegen mejor de los impactos laterales.
2020: el peor año de la década para la seguridad vial
Un estudio de la Fundación Línea Directa relativiza el descenso de los siniestros, que debió ser mayor por las limitaciones de movilidad.
La seguridad vial, resumida en 14 tuits de la DGT
Tráfico habla a diario en sus redes sociales del peligro de las distracciones, el alcohol y los excesos de velocidad, entre otros asuntos.
Cuándo y cómo puedes viajar con un niño en moto
La normativa permite de forma genérica llevarlos a partir de los 12 años, pero, en algunos casos, también desde los 7.
Las cinco sillas infantiles de 2021 que suspenden en seguridad
El primer informe europeo del año analiza 26 modelos, uno de los cuales salió despedido en la prueba de colisión frontal.
Velocidad, alcohol, drogas y motos: una combinación mortal
Uno de cada cuatro fallecidos en siniestros de tráfico en 2019 era motorista, a pesar de que las dos ruedas representan solo el 10% del parque.
Accidente de tráfico en una rotonda: ¿de quién es la culpa?
Para muchos conductores las glorietas son una trampa, con choques que en ocasiones pueden ser graves. Por eso es importante saber cómo actuar.
10.000 kilómetros gratuitos y otras reacciones a las autovías de pago
Los automovilistas se oponen a la tarifa por kilómetro, defendida por la Asociación Española de la Carretera y PONS Seguridad Vial, entre otros.
Autovías de pago: el efecto rodeo, la muerte en carretera y otras dudas
Las asociaciones de automovilistas se oponen a la propuesta del Gobierno, presentada ya en Europa, de cobrar una tasa por uso en la red principal.
España, entre los países con menor tasa de mortalidad en carretera
La Comisión Europea calcula que en 2020 fallecieron 18.000 personas a causa de la siniestralidad vial, un 17% menos que en 2019.
Una Semana Santa sin Operación Salida, pero con mucho riesgo
Este año abundarán los viajes cortos por carreteras secundarias, que son los desplazamientos que más fallecidos concentran en vías interurbanas.