BMW resucita el mítico Batmóvil de los años setenta
El BMW 3.0 CSL recupera el concepto del modelo de hace medio siglo, tiene 560 CV de potencia y solo van a producirse 50 unidades.
El BMW 3.0 CSL recupera el concepto del modelo de hace medio siglo, tiene 560 CV de potencia y solo van a producirse 50 unidades.
El primer BMW M3 con carrocería familiar tiene hasta 1.510 litros de maletero, entrega 510 CV y acelera de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos.
Tres eléctricos se disputan el preciado galardón, aunque también se han anunciado los candidatos definitivos en el resto de categorías.
El nuevo M3 Touring está casi listo y se espera para este mismo año. Hasta ahora solo ha habido dos M5 Touring en 44 años de vida del modelo.
Dos de los modelos más radicales de la marca frente a frente: 510 CV de la berlina y 212 CV de la superdeportiva quemando rueda.
La berlina y el cupé de altas prestaciones, con un motor 3.0 TwinTurbo de 510 CV, suman la opción 4×4 desde 115.700 y 117.700 euros, respectivamente.
La marca alemana aprovechó la insólita nevada provocada por la borrasca Filomena para exprimir el trazado en unas condiciones muy poco habituales.
El catálogo de accesorios deportivos le da una imagen todavía más agresiva a la berlina: salida de escape cuádruple, alerones, fibra de carbono…
Ambos modelos acaban de presentar su nueva generación, con hasta 510 CV de potencia en sus versiones Competition.
Berlina y cupé lucen una enorme parrilla, un conjunto musculoso y montan un bloque 3.0 TwinTurbo en versiones de 480 y 510 CV.
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