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La triquiñuela legal que utiliza Bugatti cuando se reservan sus coches
Cuando se presentó el Bugatti Bolide, la casa francesa pidió una fianza de dos millones de euros a los clientes, con los que se financió parte del proyecto.
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Cuando se presentó el Bugatti Bolide, la casa francesa pidió una fianza de dos millones de euros a los clientes, con los que se financió parte del proyecto.
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El hipercoche de la marca francesa posee una ingeniería realmente excepcional, muy similar a la que presentan los modelos de Fórmula 1.
MotorTV
El director de diseño, Achim Anscheid, despide una era tras 19 años en el puesto, dejando icónicos diseños como el Chiron, Bolide o Veyron.
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Se trata del Bugatti Bolide, el hiperdeportivo de 1.600 CV que produce la sensación, como afirma la marca, de ir subido en una bala de cañón.
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Tras dos años y medio de desarrollo, la marca presenta un modelo del que solo se fabricarán 40 unidades con un precio superior al del Chiron.
Actualidad
El Festival Automobile International, con 36 ediciones de trayectoria, premia la belleza de coches y prototipos en siete categorías.
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El hiperdeportivo de uso exclusivo en circuito desarrollará 1.600 CV y tendrá un precio de cuatro millones de euros antes de impuestos.
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El Bugatti más extremo de la historia por el momento es solo un prototipo con una relación peso/potencia de 0,67 kg/CV.
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