
El primer camión de bomberos eléctrico ya está en España
Revolutionary Technology, el primer camión de bomberos eléctrico.
Revolutionary Technology, el primer camión de bomberos eléctrico.
La tentativa se realizó en circuito y a una media de 50 km/h. El modelo lleva la batería más grande de Europa en vehículos de transporte: 680 kWh.
La presentación del Tesla Cybetruck y el anunciado camión de la compañía abren la puerta a que la firma estadounidense desarrolle vehículos de todo tipo. Así sería aplicar su filosofía a conceptos tan dispares como un coche anfibio, una motocicleta o un coche volador.
La start-up, fundada en 2017, ha presentado dos modelos en forma de prototipo que comparten la misma plataforma modular.
La marca japonesa da forma a su vehículo urbano de cero emisiones, que promete una autonomía de 200 kilómetros.
Daimler ha presentado dos modelos bajo la marca Freightleiner, que llegarán a Norteamérica este mismo año.
El modelo, denominado Project Portal, está movido por pila de hidrógeno, tiene capacidad para cargar 36.000 kilos y una autonomía de 321 kilómetros.
Los dos motores del Urban eTruck generan 335 CV, la batería tiene 212 kWh de capacidad y su autonomía llega a 200 kilómetros.
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