Pruebas
Volkswagen Golf eTSI 115: el rey del equilibrio
Tiene ‘solo’ 115 CV, pero también etiqueta ECO y, sobre todo, resulta muy agradable de conducir y con fuerza de sobra para el día a día.
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Tiene ‘solo’ 115 CV, pero también etiqueta ECO y, sobre todo, resulta muy agradable de conducir y con fuerza de sobra para el día a día.
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La firma japonesa incorpora en ambos modelos la mecánica 2.5 e-Skyactiv G, con 140 CV, microhibridación y desconexión de cilindros.
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La versión allstreet del compacto prémium ofrece mayores posibilidades para salir del asfalto con garantías.
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La renovación de la sexta generación del utilitario de la firma del Grupo Stellantis trae consigo mejoras en todos sus apartados.
Actualidad
Siguiendo los pasos del Fiesta, el Focus desdobla su personalidad y una de sus caras adopta los rasgos habituales en los todocaminos.
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La marca ha desvelado bastante información sobre su próximo lanzamiento: dimensiones, gama de motores, tecnología…
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