Supercoches
800 CV, suspensión elevada y neumáticos para arena. El Rezvani Dune convierte un Lamborghini Huracán en una máquina todoterreno de verdad.
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De momento es un prototipo, pero sus líneas no deben alejarse mucho del modelo final. Se situará a medio camino entre el Huracán y el Urus.
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Gracias a su modo ‘rally’, el Lamborghini Huracán Sterrato ha demostrado que ni el hielo ni la nieve de los Alpes italianos se le resisten.
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La versión todoterreno del superdeportivo tiene 610 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y tiene una velocidad máxima de solo 260 km/h.
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La versión ‘campera’ del modelo italiano se presentará de manera oficial el 30 de noviembre, pero ya ha mostrado su diseño definitivo.
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El superdeportivo italiano adopta rasgos de SUV y una puesta a punto para llevar su rendimiento fuera del asfalto.
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Este prototipo presenta una variante con algunas capacidades de todoterreno, manteniendo sus 640 CV pero con soluciones para salir del asfalto.
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