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El exitoso escúter SYM Symphony SR 125 baja su precio para seguir creciendo
Habitual entre las 10 motos más vendidas en España, el modelo homologa un consumo de 2,5 litros a los 100 kilómetros.
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Habitual entre las 10 motos más vendidas en España, el modelo homologa un consumo de 2,5 litros a los 100 kilómetros.
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El sector ha registrado 19.042 unidades matriculadas, un 6,7% más que en el mismo mes de 2022. El acumulado del año es de 172.861 unidades (11,4%).
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El sector de las dos ruedas ha registrado 16.818 matriculaciones, un 25,1% más que en 2022. En el acumulado del año, el aumento es del 12% (153.816 ventas).
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El sector de la moto ha conseguido 22.541 matriculaciones durante el pasado mes, lo que ha permitido que el acumulado anual mejore hasta un 10,6%.
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Al contrario que los turismos, las dos ruedas han mejorado respecto a 2021: 202.293 matriculaciones, un 4,6% más. Como siempre, dominan los escúteres.
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Se matricularon 16.939 motocicletas, lo que supone un crecimiento del 7,4% respecto a 2021, y el acumulado del año, con 188.818 matriculaciones, crece un 5,5%.
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El noveno mes del año se cerró con 17.830 matriculaciones, un 0,2% menos que en 2021. Los escúteres siguen siendo los líderes indiscutibles.
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El sector ha cerrado el quinto mes con 19.184 matriculaciones, un 21,9% más que en 2021, liderado por el enorme crecimiento de los escúteres (44,3%).
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El sector de las dos ruedas reduce un poco el ritmo de comienzo de año, pero sigue al alza: el primer trimestre se ha cerrado con 44.990 unidades vendidas.
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El pasado mes se matricularon 15.894 motocicletas, cifra casi idéntica a la de 2020 (-0,3%). En el acumulado del año, las 162.923 unidades suponen una mejora del 4,7% respecto al mismo periodo anterior.
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Una lacra incesante y un problema para los propietarios. La Honda SH 125 acumuló el 25% de los robos en 2019, seguida por las Yamaha T-Max y Kawasaki Z, ambas con un 21% de las sustracciones, según los datos de un estudio de la empresa ‘Detector’.
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La marca renueva el modelo, que luce un diseño más elegante y estrena un motor más potente y respetuoso con el medio ambiente.
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La versión de 125cc tiene ahora 11,4 CV, y estrena frenada combinada CBS y un amortiguador trasero doble que mejora el comportamiento.
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El sector de las dos ruedas ha cerrado el segundo mes del año con 11.855 ventas, lo que supone una caída del 22,1% respecto a 2020.
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