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El SU7 abrió el camino, el YU7 consolidó el éxito y ahora llegan nuevos SUV de autonomía extendida. No parece una aventura pasajera.
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Tras los SU7 y YU7, la marca china prepara una generación de vehículos concebidos para trabajar, viajar o descansar sin salir del coche.
Conducir
No ha sido el coche más rápido en completar el trazado alemán, pero sí el primero que ha conseguido algo que parecía ciencia ficción.
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El Xiaomi YU7 GT consiguió completar una vuelta al circuito parando el crono en 7:34.931, arrebatando el récord al Audi RS Q8 Performance.
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El Xiaomi YU7 ampliará su gama con una variante de acceso, con 235 kW (315 CV) y una batería de menor capacidad.
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La versión de altas prestaciones del coche de Xiaomi ha compartido sus primeros datos oficiales en el Salón del Automóvil de Pekín.
Actualidad
El presidente del Gobierno lleva a cabo esta semana su cuarto viaje al país asiático en los últimos cuatro años.
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Se ha avistado el primer ejemplar del Xiaomi YU7 en Barcelona y lo más curioso es que no se ha encargado de ello un importador.
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Xiaomi sigue subiendo como la espuma y ha decidido repartir bonus entre sus concesionarios, con sumas de hasta 60.000 euros.
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El Xiaomi YU7 es profeta en su tierra y el pasado mes de octubre vendió muchas más unidades que el Tesla Model Y en China.
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La compañía china ha empezado la contratación para el mercado español, pero habrá que esperar para la comercialización de sus modelos.
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Una cláusula en el contrato de compra le permite exigir el pago en cualquier momento. Quien no cumpla, se queda sin su automóvil.
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Después de correr en circuito, de los frenos de un Xiaomi YU7 Max salían llamas, pero esta circunstancia es algo menos peligrosa de lo que parece.
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El Xiaomi YU7 sigue los pasos del SU7 y se aseguró casi 300.000 ventas en la primera hora de apertura de reservas.
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El segundo coche de la marca es un SUV eléctrico de 4,99 metros que puede añadir 620 kilómetros de rango en tan solo 15 minutos.
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El Xiaomi YU7 se presenta hoy mismo, pero horas antes la marca ha mostrado su puesto de conducción, llamado Hypervision.
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El Xiaomi YU7 debería lanzarse al mercado en junio o julio y su versión de acceso tendrá 320 CV y 835 kilómetros de alcance.
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La marca china recientemente anunció sus planes de expansión y para verla en Europa habrá que esperar todavía un poco más.
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El segundo modelo de Xiaomi, el YU7, ha desvelado su autonomía y va a poner en aprietos al Tesla Model Y.
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El Xiaomi YU7 se muestra de manera oficial, mide casi cinco metros de largo y tendrá una potencia de 691 CV.
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