La máquina de hidrógeno de Honda

El Clarity Fuel Cell rinde 177 CV y declara una autonomía oficial de hasta 650 kilómetros, unos 500 en uso real. Combina la limpieza de los eléctricos y la duración de los térmicos.

Mercedes GLC F-CELL

Es un prototipo, pero en 2017 llegará la versión de producción: 500 km de autonomía, los 50 primeros solo con las baterías.