El primer coche que han construido conjuntamente Honda y Sony ya tiene precio… y no es barato

El Afeela 1 es 100% eléctrico, tiene 482 CV y cuenta con 40 sensores, entre cámaras, radares y un LiDAR.

Afeela
El Afeela es el fruto de la 'Joint Venture' entre Honda y Sony.

Honda y Sony quieren convencer a los posibles compradores de un vehículo eléctrico de que se decanten por una elegante e innovadora berlina conocida como ‘Afeela 1’.

El nuevo modelo lleva varios años en preparación y, en el CES de Las Vegas, la marca ha abierto las reservas para los clientes de Estados Unidos.

Las dos empresas afirman que el Afeela 1 persigue una relación interactiva entre personas y vehículos y llegará a manos de los clientes a mediados de 2026.

No es barato

El Afeela 1 se venderá en dos versiones, con precios a partir de 89.900 dólares (86.800 euros), que incluyen una suscripción gratuita de tres años a determinadas funciones, como Afeela Intelligent Drive, Afeela Personal Agent y contenidos de entretenimiento. El modelo básico se denomina Origin, mientras que el buque insignia es el Signature.

Afeela
Una fina línea de luz led une los pilotos traseros.

Este último será el primero en venderse, con un precio que partirá de los 102.900 dólares (99.300 euros) y cuenta con elementos como llantas de 21 pulgadas, un sistema de entretenimiento trasero y un sistema de vigilancia con cámara central. Afeela también parece haber tomado ejemplo de Tesla y sólo venderá la berlina eléctrica en tres colores: Gris Marea, Blanco Calma y Negro Núcleo.

Afeela
Dependiendo de su equipamiento, habrá dos versiones.

Con esos costes de adquisición, el Afeela 1 compite en precio con el Lucid Air y el Tesla Model S. Ahora, para reservar uno, los compradores interesados tendrán que aportar un depósito reembolsable de 200 dólares (193 euros) para ponerse a la cola y comprar uno cuando comiencen las ventas a finales de este año. Afeela no ha anunciado cuándo estará disponible fuera de Estados Unidos.

Afeela
Interior totalmente digitalizado y sin prácticamente botones físicos.

Casi 500 kilómetros de autonomía

Honda y Sony prometen que el modelo de producción tendrá una autonomía de 483 kilómetros y que será compatible con la red de supercargadores de Tesla en el momento de su lanzamiento.

Presumiblemente, el modelo de producción tendrá el mismo paquete de baterías de iones de litio de 91 kWh que el prototipo, impulsado por un par de motores eléctricos de 482 CV (241 a cada eje).

Afeela
Los pasajeros traseros contarán con su propio sistema de infoentretenimiento.

Una de las características más importantes de este coche es el Afeela Intelligent Drive. Se trata del ADAS propio de la marca y utiliza cámaras, radares, sensores ultrasónicos y LiDAR para ofrecer funciones avanzadas de asistencia al conductor. Sin embargo, aún no está claro qué nivel de autonomía ofrece, aunque se habla de un nivel 3 o, por lo menos, de un nivel 2+.

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