¿Crees que sabes hacer bien un ‘stop’? Estos errores te suspenderían en el examen

Dicen que se aprende a conducir con los kilómetros, pero esa experiencia también puede jugar en contra: muchos conductores acumulan vicios que se convierten en hábitos… y que, en un examen práctico, serían motivo de suspenso inmediato.

La señal de ‘stop’ es uno de los ejemplos más claros. El artículo 151 del Reglamento General de Circulación (RGC) establece cómo comportarse ante la señal R-2, que indica detención obligatoria: tanto si es vertical como si está pintada en el asfalto.

El citado artículo deja clara “la obligación para todo conductor de detener su vehículo ante la próxima línea de detención o, si no existe, inmediatamente antes de la intersección, y ceder el paso en ella a los vehículos que circulen por la vía a la que se aproxime”.

Y añade qué hacer en otro escenario habitual: “Si, por circunstancias excepcionales, desde el lugar donde se ha efectuado la detención no existe visibilidad suficiente, el conductor deberá detenerse de nuevo en el lugar desde donde tenga visibilidad, sin poner en peligro a ningún usuario de la vía”.

Errores que son suspenso seguro

Aunque la teoría sobre cómo actuar ante un ‘stop’ está clara, la práctica suele ser otra historia. Consciente de ello, un profesor de autoescuela ha publicado un vídeo en TikTok para recordar los errores más comunes que cometen los conductores al enfrentarse a esta señal… y que, en un examen práctico, serían motivo de suspenso.

El más habitual es tratar el ‘stop’ como si fuera un simple ceda el paso: muchos conductores se aproximan reduciendo la velocidad, miran con antelación si viene otro vehículo y, si no lo hay, se incorporan sin detenerse por completo.

El segundo error más usual ocurre cuando los conductores se enfrentan a lo que se conoce como un ‘doble stop’. Muchos se detienen en la señal, pero al no tener visibilidad suficiente, avanzan unos metros… y en lugar de volver a parar, continúan la marcha sin más.

Para evitar este fallo, el profesor de autoescuela propone un truco sencillo, pero eficaz: contar hasta tres, comprobar si es posible incorporarse desde parado y, solo si es seguro, hacerlo sin saltarse la norma.

La multa por no respetar un ‘stop’

Saltarse un ‘stop’ sigue siendo una de las infracciones más comunes al volante. Según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT), correspondientes a 2021, más de 1.000 conductores implicados en accidentes con víctimas no respetaron esta señal.

La multa no es menor: 200 euros y la pérdida de cuatro puntos en el carnet. Y ojo, porque esta penalización también se aplica a quienes convierten el ‘stop’ en un simple ceda el paso, sin realizar la detención obligatoria.