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Atención, conductores: usar una ‘dashcam’ puede costar 25.000 euros de multa
El uso de las ‘dashcam’ no es igual en toda Europa, donde hay países que las prohíben tajantemente y otros que sí las permiten.
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El uso de las ‘dashcam’ no es igual en toda Europa, donde hay países que las prohíben tajantemente y otros que sí las permiten.
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El Reglamento General de Circulación, en su artículo 117, establece la obligatoriedad de utilizar este sistema.
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Hay unas ciertas cantidades de dinero en efectivo con las que se puede tanto circular en España como salir o entrar del país.
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En un vídeo publicado en su cuenta de TikTok y en menos de un minuto, un perito judicial resume los pasos que se pueden dar.
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La asociación mayoritaria de desguaces se adhiere a la iniciativa de digitalización de la Dirección General de Tráfico.
Virales Motor
No comer en el coche, ponerse el cinturón nada más subirse o no quitarse los zapatos son algunas de las reglas que deben seguir sus pasajeros.
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Para realizar una conducción segura es fundamental que nada obstaculice la vista ni los movimientos del conductor.
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La decoración de Navidad ya no es algo exclusivo de los hogares: muchos conductores también dan un toque festivo a sus vehículos.
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El Reglamento General de Vehículos establece los accesorios, repuestos y herramientas que deben llevar los vehículos en circulación.
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Vivir en una autocaravana o en un vehículo no es del todo imposible, pero las normativas al respecto no están claras.
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El nuevo registro documental para hospedajes y alquiler de vehículos se hace efectivo después de dos años en vigor.
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¿Está permitido pernoctar en un turismo? ¿Y acampar? Así explica Tráfico los posibles inconvenientes al pasar la noche en un vehículo.
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La normativa de emisiones europea será más estricta en 2025, así que matricular muchos vehículos puede ser un problema económico para los fabricantes.
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Cada país tiene su propio reglamento de circulación y, aunque muchas reglas son comunes, hay casos de lo más particulares repartidos por el globo.
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Dentro de los vehículos que deben disponer del seguro obligatorio de responsabilidad civil entran, ahora, los de movilidad personal.
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En septiembre desaparece una de las dos normativas que regulan la producción y fabricación de los sistemas de retención infantil en la UE.
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Alejandro Mesonero-Romanos, jefe de diseño de la marca italiana, ha confirmado que cambia uno de los elementos clásicos.
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La ley da al propietario de la plaza invadida varias opciones cuando sufre una ocupación total de su aparcamiento.
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Esta zona común de las comunidades de vecinos puede convertirse en escenario de conflictos si no se respetan las normas.
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Aunque no es lo más habitual en España, algunos vehículos carecen de este elemento en su carrocería.
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Los sistemas de retención homologados según el reglamento i-Size serán los únicos disponibles a partir de 2024.
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Miles de coches lucen este cartel en la parte trasera con un propósito informativo, pero ¿su presencia quiere decir algo más?
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El reglamento de vehículos establece los elementos obligatorios con los que deben contar los conductores cuando circulan.
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Los ministros de Industria y Comercio de la UE han decidido posponer la entrada de una normativa que encarecería notablemente los coches.
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Cuánto tiene que medir un niño para ir delante en el coche o cuándo se puede aparcar en doble fila son preguntas clásicas en el arranque del curso.
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Tráfico espera que el nuevo reglamento esté aprobado a finales de este año o a principios del siguiente.
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La Dirección General de Tráfico ha actualizado la instrucción que regula su uso y hay varias novedades para estos vehículos.
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En el suelo hay muchas clases de marcas viales, pero estas aparecen bastante a menudo y no todos los usuarios saben qué quieren decir.
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Varias son las opciones que tiene el propietario cuando un vehículo ajeno invade total o parcialmente su aparcamiento.
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¿Dónde se pueden poner las pegatinas del coche y dónde no?, ¿todos los adhesivos están permitidos por la ley?
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