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Los garajes de los futbolistas suelen estar dominados por superdeportivos llamativos, pero el de Antoine Griezmann rompe parcialmente ese patrón. En su caso, la selección de vehículos responde más a la comodidad y al lujo discreto que a la exhibición.
Esa preferencia se traduce en una constante muy clara dentro de su colección, donde predominan los modelos de alta gama con un enfoque orientado al confort, la potencia silenciosa y una estética sobria, lejos del exceso visual habitual en este tipo de perfiles.
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En ese equilibrio entre exclusividad y discreción, hay una firma que destaca por encima del resto: Rolls-Royce. El delantero del Atlético de Madrid ha sido visto con dos de sus modelos más representativos, el Cullinan y el Wraith, que condensan dos formas distintas de entender el lujo automovilístico.
El Cullinan representa la vertiente más familiar y práctica. Se trata del SUV más grande y lujoso de la firma británica, un modelo que supera ampliamente las dos toneladas y media de peso y que monta un motor V12 de 6,75 litros con más de 560 CV. Su precio puede superar fácilmente los 400.000 euros cuando entra en juego la personalización artesanal de la marca.
El otro Rolls-Royce que aparece vinculado al delantero rojiblanco es el Wraith, un coupé de enormes dimensiones que ya no se fabrica y que se ha convertido en una de las piezas más valoradas de la etapa moderna de la marca inglesa. Su silueta fastback y sus puertas de apertura inversa lo han convertido en uno de los modelos más reconocibles de la firma.
Bajo el capó esconde un bloque V12 biturbo de 6,6 litros capaz de desarrollar más de 620 CV. Pese a sus dimensiones, acelera de 0 a 100 km/h en menos de cinco segundos y mantiene una velocidad máxima limitada electrónicamente a 250 km/h. Todo ello acompañado por un nivel de refinamiento difícil de encontrar incluso entre vehículos de precio similar.
El deportivo más radical de su garaje
Aunque el lujo parece dominar claramente sus preferencias, el internacional francés también ha tenido espacio para modelos mucho más extremos. Uno de los más llamativos es el McLaren 675LT, un superdeportivo británico desarrollado prácticamente con mentalidad de circuito.
El modelo utiliza un motor V8 biturbo de 3,8 litros con 675 CV y un peso extremadamente bajo gracias al uso masivo de fibra de carbono. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en apenas tres segundos y superar los 320 km/h. Su planteamiento es completamente distinto al de los Rolls-Royce: suspensión dura, aerodinámica activa y una puesta a punto enfocada al rendimiento puro.
Otros coches vinculados al delantero francés
En distintas publicaciones y apariciones públicas también se ha relacionado a Griezmann con modelos como el Bentley Continental GT, un gran turismo equipado con un motor W12 de más de 600 CV, y el Maserati GranTurismo S, uno de los deportivos italianos más populares entre futbolistas durante la última década.
El Bentley destaca por combinar prestaciones de superdeportivo con un enfoque claramente orientado al confort. El Maserati, por su parte, apuesta por un sonido mucho más emocional gracias a su motor V8 atmosférico y una estética que mantiene intacto el carácter clásico de la firma italiana.
Los acuerdos del Atlético de Madrid
Junto a esos modelos de altas prestaciones, también aparecen otros vehículos asociados al futbolista. Uno de ellos es el Hyundai Tucson, un SUV compacto muy alejado económicamente del resto de su colección. Su presencia tiene explicación directa en el acuerdo de patrocinio que mantiene la marca coreana con el Atlético de Madrid.
Durante los últimos años, varios jugadores de la plantilla han utilizado modelos de Hyundai en desplazamientos cotidianos y actos vinculados al club. En el caso de Griezmann, ha sido visto en diferentes ocasiones llegando a entrenamientos con este SUV, disponible en España con motores híbridos e híbridos enchufables y potencias de hasta 230 CV.
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