¿Cuánto cuesta el coche más vendido de Jaecoo? Una marca china que en 2026 está triunfando en España

Jaecoo es una de las marcas de coches chinos que mejor están rindiendo en el mercado español. En el acumulado del año 2026, hasta el mes de abril, ha vendido 3.211 coches, lo que supone un crecimiento del 21,35% respecto al mismo periodo el año pasado. Pero ¿cuál es el coche más vendido de Jaecoo y cuánto cuesta?

Al contrario de lo que ocurre con otros fabricantes, la firma china no tiene un único modelo que despunte y que esté muy por delante de sus hermanos. Concretamente hay dos que están prácticamente a la par.

El que se queda corto por poco es el Jaecoo 7, que ha matriculado 1.329 unidades en los cuatro primeros meses del año. Por delante lidera el Jaecoo 5, que ha vendido 1.405 coches. Y eso es teniendo en cuenta únicamente sus versiones de gasolina e híbrida, ya que las matriculaciones del Jaecoo 5 EV se contabilizan por separado y éste añade otras 339 al total.

¿Cuánto cuesta el Jaecoo 5? La marca lo promociona desde 19.990 euros en su web, siempre que se financie con la empresa. Sin este formato, los precios recomendados son los siguientes:

• Jaecoo 5 gasolina: 27.500 euros
• Jaecoo 5 SHS: 29.395 euros
• Jaecoo 5 EV: 35.500 euros

Así es el Jaecoo 5

El motor de gasolina es un bloque 1.6 TGDI de cuatro cilindros en línea, que desarrolla una potencia de 147 CV y un par motor máximo de 275 Nm, que permite al Jaecoo acelerar de 0 a 100 km/h en 10,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 190 km/h. Homologa un consumo de 7 litros cada 100 kilómetros y sus emisiones contaminantes son de 159 g/km.

El Jaecoo 5 EV emplea una mecánica de 155 kW (211 CV) y 288 Nm de par que actúa sobre las ruedas delanteras. Gracias a ello acelera de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos y alcanza una velocidad punta de 175 km/h.

Monta una batería de 60,9 kWh de capacidad que, combinada con un consumo medio de 16,5 kWh cada 100 kilómetros, resulta en una autonomía de 402 kilómetros. Es compatible con carga en corriente continua a potencias de hasta 130 kW, con la que pasa del 30 al 80 % en 28 minutos.

El último en llegar ha sido el Jaecoo 5 SHS, que utiliza un sistema de propulsión híbrido autorrecargable que combina motor de gasolina de 1.5 litros TGDI de cuatro cilindros con un motor eléctrico, logrando un rendimiento conjunto de 224 CV y 295 Nm de par. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y tiene una velocidad máxima de 175 km/h.

La batería que monta tiene una capacidad justa, solo 1,83 kWh, pero le permite circular en modo eléctrico en situaciones puntuales. Su función principal es la de potenciar su eficiencia, arrojando unas cifras homologadas de un consumo de 5,3 litros cada 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 120 g/km.

La gama de acabados está conformada por dos niveles de equipamiento, Pure y Exclusive.

De serie incluye llantas de aleación de 18 pulgadas, faros automáticos, volante multifunción, retrovisores eléctricos, plegables y calefactables; cristales de la primera fila con aislamiento térmico y acústico, acceso sin llave, cuadro de instrumentos digital de 8,88 pulgadas, pantalla central de 13,2 pulgadas, conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto), cámara de visión panorámica 540º HD, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, etc.

El segundo añade faros delanteros full led, luces de ambiente multicolor, volante de cuero sintético y calefactado, ajuste eléctrico de los asientos de conductor y pasajero con funciones de calefacción y ventilación, climatizador automático bizona, carga inalámbrica para teléfonos móviles de 50w, equipo de sonido con 8 altavoces Sony, etc.