Siete coches con siete plazas: cómo viajar en familia con la máxima comodidad

Los monovolúmenes ya no están de moda, pero todavía quedan modelos que ofrecen una gran habitabilidad y espacio para casi todo.

Coches siete plazas
No hay muchas opciones en el mercado con siete asientos.

Destacan por su habitabilidad, ya que todos ellos cuentan con siete asientos o, al menos, ofrecen la opción que los tenga. Y aunque casi todos son monovolúmenes, también hay algunos grandes todoterrenos.

Coches de siete plazas: Audi Q7

De momento, y hasta que llegue el nuevo Audi Q7 2024 de este SUV de lujo hay versiones de cinco y siete plazas. Esta última parte de un precio de 72.205 euros (casi 5.000 euros más que la versión con cinco asientos) con el motor TDI de 231 CV.

Además de sus siete plazas, cuenta con un maletero, con todas esas plazas operativas, de 295 litros. No está nada mal, y es que el Audi Q7 mide algo más de cinco metros, 5,06 m para ser exactos.

También hay disponible una versión SQ7 de más de 500 CV para los amantes de las prestaciones, pero su rendimiento de infarto hay que pagarlo: 120.935 euros.

Audi
Audi Q7

Renault Espace

De un todoterreno a un SUV. El Renault Espace parte de un precio asequible para la habitabilidad y la calidad general que ofrece.

La versión full hybrid de 200 CV tiene un precio de 41.382 euros. Y sus 4,72 metros dan para un interesante maletero de 159 a 1.714 litros. Un vehículo claramente familiar que, además, tiene un contenido consumo combinado de 4,6 litros cada 100 kilómetros.

Coches que cambiaron radicalmente
Renault Espace.

Ford Explorer

A la espera de la llegada del Ford Explorer Eléctrico, este SUV acoge en sus 5,05 metros, siete plazas muy holgadas y un maletero final de 240 litros. Eso sí, en la báscula se pasa un poco, ya que tiene un peso de 2.466 kilos.

Su precio parte de los 83.900 euros y cuenta con sistema híbrido enchufable compuesto por un motor de gasolina V6, uno eléctrico y una batería de 13,1 kWh de capacidad. Homologa 42 kilómetros de autonomía eléctrica, suficientes para conseguir la etiqueta Cero de la DGT (por debajo de 40, tendría la etiqueta ECO).

Ford
Ford Explorer.

Toyota Proace City Verso Family

Además de carrocerías monovolumen y SUV, también están en el mercado las líneas de tipo furgón, que combinan la practicidad familiar con su innegable eficacia laboral. Ya hay varias marcas que han visto como sus modelos con estas características tienen una buena cifra de ventas. Entre ellas, este Toyota Proace City tiene un precio de 29.500 euros, sin descuentos, en su acabado Active, el más sencillo. Este precio corresponde a una mecánica diésel de 130 CV que le permite ofrecer un consumo de 5,4 l/100 km.

Y además de transportar a siete ocupantes que podrán acceder al vehículo de la forma más cómoda posible gracias a sus puertas correderas, ofrece un maletero de más de 200 litros.

Toyota
Toyota Proace City.

Volkswagen Touran

Uno de los monovolúmenes más clásicos del mercado es este Volkswagen Touran. Dispone de versiones con cinco y siete plazas. Con el acabado Life, parte de un precio de 42.545 euros (800 euros menos la versión de cinco plazas) con el motor 1.5 TSI EVO de 150 CV. Esta potencia, unida a un peso de 1.500 kilos, le permite superar los 200 km/h de velocidad máxima y para el crono en el 0 a 100 km/h en 9,3 segundos.

Su consumo es de 6,6 litros a loa cien y, con una longitud de 4,53 metros, ofrece un maletero final algo pequeño: 137 litros.

Volkswagen
Volkswagen Touran.

Seat Tarraco

Por algo menos de 36.000 euros está disponible el SUV español que mide 4,73 metros. El Seat Tarraco sirve para llevar a la familia y hacerlo incluso a través de caminos algo abruptos, ya que dispone de una altura libre al suelo de 19 centímetros.

La versión de acceso es la que monta el archiconocido y fiable 1.5 EcoTSI de 150 CV de gasolina que tiene un consumo de 6,6 l/100 km. Este acabado, Style, cuenta con un montón de opciones para hacer más agradables los trayectos a toda la familia.

Seat
Seat Tarraco.

Toyota Land Cruiser

Se trata del modelo 2024 y las primeras unidades llegan en septiembre y octubre de este año.

La única mecánica disponible para todos los Toyota Land Cruiser será una turbodiésel de cuatro cilindros, 2,8 litros de cilindrada, 204 CV y 500 Nm de par. No habrá transmisión manual y todos llevarán una caja automática de ocho velocidades.

Es más grande que su predecesor (4,92 metros de longitud, lo que significa ocho centímetros más largo; 1,92 metros de altura, es decir, 7,5 centímetros más alto, y 1,98 metros de anchura, 9,5 centímetros más ancho) y su versión denominada First Edition, limitada a 250 unidades para España, se agotaron en solo siete horas. Y eso a pesar de un precio de 85.950 euros.

El Toyota Land Cruiser VX tendrá un precio de 76.450 euros y un cupo limitado a 500 unidades.

coches 2024
Toyota Land Cruiser 2024.

Sigue toda la información de EL MOTOR desde Facebook, X o Instagram

Newsletter ElMotor

Recibe la newsletter de EL MOTOR con toda la actualidad del mundo del automóvil y la moto, tecnología, seguridad, conducción y eficiencia.

Apúntate

Servicios ELMOTOR

Encuentra los mejores talleres, seguros, autoescuelas, neumáticos…

BUSCAR
Cerrar

NEWSLETTER

Toda la actualidad del mundo del automóvil y la moto, tecnología, seguridad, conducción y eficiencia en tu buzón de correo.

¡Me interesa!
Por ahora no