LO ÚLTIMO
España prepara el Auto+: las claves de las nuevas ayudas para comprar un coche eléctrico

Cataluña prepara una ‘app’ para avisar en tiempo real de las incidencias en la AP-7: así funcionará 

Madrid |

Los conductores recibirán alertas por voz y podrán anticiparse a retenciones, accidentes o fenómenos meteorológicos.

AP7 barcelona

Un tramo de la AP-7 a su paso por la provincia de Barcelona.

La AP-7 se ha convertido en una de las carreteras más vigiladas de España. Desde la eliminación de los peajes, esta autopista ha registrado un importante aumento del tráfico y se ha convertido en escenario habitual de retenciones, accidentes y problemas de circulación que afectan a miles de conductores cada día.  

Para intentar mejorar la gestión del tráfico y ayudar a los usuarios a tomar decisiones con mayor antelación, el Servei Català de Trànsit (SCT) trabaja en una nueva aplicación móvil que avisará en tiempo real de cualquier incidencia relevante que se produzca en la AP-7. La previsión es que los primeros avisos comiencen a llegar durante el próximo otoño.

Diseñado para anticiparse a los atascos

La nueva herramienta nace con un objetivo muy concreto: que los conductores puedan actuar antes de quedarse atrapados en una retención. 

Según ha explicado el director del SCT, Ramon Lamiel, el sistema pretende provocar una toma de decisiones por parte del usuario para evitar que continúe circulando hacia una incidencia sin conocer previamente lo que ocurre más adelante. 

La aplicación no solo informará sobre accidentes o problemas de tráfico, sino también sobre fenómenos meteorológicos que puedan afectar a la circulación. La idea es ofrecer información útil en el momento adecuado para que el conductor pueda reaccionar con margen suficiente. 

Varios camiones circulando por la AP-7 en Cataluña.

Dos formas diferentes de avisar 

Uno de los aspectos más interesantes del proyecto es que la aplicación actuará de forma distinta según la ubicación del usuario. 

Por un lado, los conductores que tengan activadas las notificaciones y todavía no hayan accedido a la AP-7 recibirán una alerta informando de la situación de la autopista. Con esa información podrán valorar si utilizar esa vía o buscar una alternativa.  

Por otro lado, aquellos que ya estén circulando por la AP-7 también recibirán avisos sobre incidencias que se produzcan más adelante en su recorrido. El objetivo será permitir cambios de ruta antes de llegar al punto conflictivo. 

Mensajes de voz

Uno de los elementos diferenciales de esta iniciativa es la forma en que se comunicarán los avisos. La información llegará mediante mensajes de voz, evitando que el conductor tenga que consultar la pantalla del teléfono móvil mientras circula. El SCT considera que esta solución puede mejorar la seguridad vial y reducir las distracciones al volante.  

La apuesta por las alertas sonoras también responde a una realidad cada vez más habitual: muchos conductores dependen de aplicaciones de navegación y, en ocasiones, continúan avanzando hacia una retención porque confían plenamente en ellas.  

Uno de los tramos de mayor velocidad de la AP-7.

El laboratorio de pruebas

La elección de la AP-7 no es casual. Se trata de una de las vías con mayor intensidad de tráfico de Cataluña y una de las que más incidencias registra a lo largo del año. Desde que desaparecieron los peajes, la autopista ha experimentado un incremento significativo de vehículos y también de episodios de congestión.  

Por ello, Trànsit considera que es el mejor escenario para probar una tecnología de este tipo y evaluar su impacto sobre la movilidad. Si el sistema logra reducir retenciones o mejora la toma de decisiones de los conductores, podría extenderse al resto de la red viaria catalana.  

Dentro de un plan más amplio 

La nueva aplicación forma parte de un conjunto mucho más amplio de iniciativas incluidas en el Plan de Seguridad Vial impulsado por la Generalitat

El programa contempla cientos de actuaciones relacionadas con la movilidad, la gestión del tráfico y la reducción de la siniestralidad en las carreteras catalanas. Entre ellas también figuran nuevas medidas orientadas a mejorar la seguridad de los motoristas y actuaciones específicas en tramos de alta accidentalidad. 

Decenas de vehículos en la AP-7.

Sigue toda la información de EL MOTOR desde Facebook, Twitter o Instagram

Antonio Ramos del Olmo Perfil de Antonio Ramos del Olmo en Linkedin

Historiador de formación, periodista deportivo de vocación y apasionado del motor por elección. Terminé contando carreras en vez de guerras. Entre libros, crónicas y gasolina he ido encontrando el camino. Ahora intento comunicarlo sin levantar el pie del acelerador.

Salir de la versión móvil