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Madrid suma cuatro nuevos puntos de control de velocidad en su red autonómica. La Dirección General de Tráfico refuerza así la vigilancia en enclaves estratégicos de la región con dispositivos que ya están operativos, aunque durante los primeros días no impondrán sanción económica.
La medida se enmarca en el despliegue nacional de nuevos cinemómetros previsto hasta 2027. La Comunidad de Madrid figura entre los territorios donde se amplía la red, con ubicaciones concretas que afectan tanto a accesos urbanos como a carreteras frecuentadas en escapadas de ocio.
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Los primeros dispositivos son de tipo fijo. Uno de ellos se ha instalado en la M-601, en el punto kilométrico 0,930 en sentido creciente, dentro del término municipal de Collado Villalba. Se trata de un tramo de entrada y salida habitual hacia la sierra madrileña.
El segundo radar fijo se encuentra en la M-100, a la altura del kilómetro 22,940 en sentido decreciente, muy próximo a San Sebastián de los Reyes. Es una vía con tráfico constante que conecta distintos municipios del corredor norte.
Control de tramo en la Carretera de los Pantanos
Las otras dos incorporaciones corresponden a radares de tramo. Están situados en la M-501, entre los kilómetros 46,422 y 42,375, en ambos sentidos de circulación.
Este punto no es casual. La M-501 conecta Pelayos de la Presa con el entorno del pantano de San Juan y Navas del Rey, una zona muy transitada los fines de semana, especialmente cuando suben las temperaturas y aumentan las escapadas hacia el embalse.
A diferencia de los dispositivos fijos, estos sistemas calculan la velocidad media entre dos puntos. Si el tiempo empleado en recorrer el tramo implica superar el límite permitido, se formula la denuncia correspondiente.
Un mes de aviso antes de multar
La DGT ha establecido un periodo inicial de 30 días durante el cual no se impondrán sanciones económicas. Los conductores que superen la velocidad recibirán una carta informativa en su domicilio como advertencia.
Tras ese margen, las infracciones pasarán a tramitarse con normalidad. Las sanciones por exceso de velocidad oscilan entre 100 y 600 euros y pueden implicar la pérdida de hasta seis puntos del permiso de conducir, según la gravedad.
En los casos más extremos, cuando se superan en 80 km/h los límites en vías interurbanas, la conducta puede derivar en delito contra la seguridad vial, con consecuencias penales que incluyen retirada del carnet e incluso pena de prisión.
El radar que más multa de España
Mientras se amplía el mapa de vigilancia, la región mantiene otro dato significativo. El radar que más denuncia en todo el país continúa situado en Madrid.
Se encuentra en el punto kilométrico 20,2 de la M-40, junto a Mercamadrid, en un tramo limitado a 80 km/h. En el último ejercicio con datos consolidados superó las 118.000 denuncias, una cifra que lo sitúa como el dispositivo más activo de la red estatal.
Una red cada vez más extensa
Con estas cuatro nuevas incorporaciones, la Comunidad de Madrid refuerza una red que ya incluye decenas de radares fijos, de tramo y móviles distribuidos por autovías como la A-1, A-2, A-3, A-4, A-5 y A-6, además de las circunvalaciones M-30 y M-40 y varias carreteras autonómicas.
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