El Coche del Año en el Mundo 2024 será eléctrico: estos son los tres finalistas

La lista con los candidatos finales está conformada exclusivamente por modelos sin emisiones, aunque a nivel comercial no terminen de despegar.

BYD

El BYD Seal es uno de los finalistas del Coche del Año en el Mundo 2024.

Como ocurre siempre, poco después de haberse revelado el premio del Coche del Año en Europa, otorgado en esta edición al Renault Mégane, se ha dado a conocer la lista con los finalistas del Coche del Año en el Mundo 2024. El ganador se anunciará el 27 de marzo en el Salón del Automóvil de Nueva York.

Este año el trío de representantes que optan al galardón tienen una cosa en común: todos ellos son coches eléctricos. Esto pone de manifiesto el énfasis de la industria en una tecnología por la que prácticamente todas las marcas apuestan, pero que tiene una aceptación desigual en función de la región del mundo.

La presencia en la terna final del BYD Seal (llamado Atto 4 en algunos mercados) deja claro que el curso pasado fue el del despegue definitivo de la industria del automóvil china en el mundo.

El Kia EV9 se ha convertido en el modelo más grande y llamativo de la marca coreana, un enorme SUV eléctrico de atrevido diseño.  Por último, el EX30 ha sorprendido a la industria por la apuesta de Volvo al aventurarse en un segmento de acceso con un modelo sin emisiones y precio muy ajustado.

Los finalistas en el cada una de las categorías son los siguientes:

Coche del Año en el Mundo

Coche de Lujo en el Mundo

Coche de Alto Rendimiento en el Mundo

Coche Eléctrico en el Mundo

Coche Urbano en el Mundo

Diseño del Año en el Mundo

Mark Schienberg, presidente de la Asociación de Concesionarios de Nueva York, ha declarado al respecto: “Nos complace inaugurar el Salón del Automóvil de Nueva York cada año celebrando a los ganadores de los World Car Awards. Recibir esta distinción de 100 de los principales periodistas automotrices del mundo es una gran victoria para todos los involucrados y es una manera perfecta de inaugurar el primer salón del automóvil y el de mayor asistencia en América del Norte”.

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