El Hyundai Tucson celebra 20 años en Europa con un diseño exclusivo

Presentan la edición 20 Aniversario e incluye diversos aditamentos estéticos y logotipos exclusivos.

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Esta edición llega con este color especial gris oscuro satinado.

Se cumplen dos décadas de presencia y éxito en el mercado europeo del Hyundai Tucson. Y por este motivo, la marca coreana ha anunciado el lanzamiento del Tucson Edición 20 Aniversario.

El Tucson Edición 20 Aniversario saldrá de fábrica con elementos de diseño opcionales del nuevo Tucson de serie.

Hace muy pocos días se presentaba la cuarta generación del Tucson, con un diseño renovado y una tecnología más moderna todavía.

Edición especial

La edición especial estará disponible en un nuevo y distintivo color de carrocería denominado ‘Pine Green Matte’ y un nuevo paquete de colores para el interior de cuero negro y ante textil con costuras en Pine Green.

El exterior contará con llantas de aleación de 19 pulgadas en un acabado especial ‘Satin Dark Grey’, molduras negras y retrovisores exteriores del mismo color.

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También llevará un distintivo en la parte trasera en referencia a estos 20 años en Europa.

Asimismo, se han previsto características especiales para promocionar el 20 aniversario: un logotipo del 20 aniversario aparecerá en los reposacabezas delanteros y en los protectores de umbral de las puertas, junto con un distintivo en el portón trasero.

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Los reposacabezas de los asientos delanteros llevarán el logotipo del 20 aniversario.

La producción de este Tucson tan especial comenzará en agosto, sin límite en el número de unidades producidas.

El Tucson actual

En la actualidad, el Hyundai Tucson se vende en una amplia variedad de motorizaciones, tanto de gasolina como diésel, desde 115 hasta los 160 CV, tanto con microhibridación de 48 voltios, como sin ella.

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La tapicería también contará con un nuevo paquete de colores y costuras en ‘Pine Green’.

Por supuesto, también hay versiones con tracción integral y con cambio automático de siete velocidades.

Su precio parte de 27.525 euros y su consumo homologado para esta versión, la 1.6 T-GDi de 160 CV, de 6,8 l/100 km.

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Alfredo Rueda

Periodista especializado en motor desde hace más de 20 años, ha trabajado en diferentes gabinetes de prensa (Federación Española de Automovilismo o Circuito del Jarama) y medios especializados (Motor 16, Marca Motor o Auto Bild). Apasionado de coches, motos y, ahora también, de los cacharros con alas.

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