Antes de que Francia eliminase a Croacia y se convirtiera en el rival de España en las semifinales de la Liga de Naciones de la UEFA, Kylian Mbappé acaparó todos los focos. El motivo poco tuvo que ver con el partido en sí.
El capitán de la selección francesa era el encargado de ejecutar el saque desde el centro del campo y el balón llegó a bordo de un coche teledirigido. Concretamente, una reproducción en miniatura del Volkswagen ID.3: la marca alemana es uno de los patrocinadores de la competición.
El único coche que maneja Mbappé
El Volkswagen ID.3 cumplió su misión, pero tuvo problemas para salir del campo. Tanto es así que el propio Mbappé lo recogió y se lo entregó a uno de los responsables del coche. Este será, probablemente, el único vehículo que haya manejado el francés.
Mbappé 😭😭😭😭 pic.twitter.com/mZIEFGhKDf
— ⭑ (@myreactt) March 23, 2025
¿La razón? Mbappé no tiene carnet de conducir. Cuando militaba en el París Saint Germain, el club le apuntó a una autoescuela para que se sacase el permiso. El jugador nunca puso demasiado interés: tal y como desveló en una entrevista con Bleacher Report, esta nunca fue una de sus prioridades. Tanto allí como en Madrid se mueve con un chófer.
El Volkswagen ID.3
Hasta que llegue el Volkswagen ID.2, el ID.3 es el coche eléctrico más barato de la marca alemana. Tanto es así que, a finales de 2024, estrenaba una versión por 33.890 euros que, con los descuentos de la marca y el Plan Moves, se quedaba en 21.300 euros.

Por lo tanto, el Volkswagen ID.3 Pure está equipado con un motor de 170 CV asociado a una batería de 52 kWh de capacidad neta: esto promete una autonomía homologada de 388 kilómetros.
Es compatible con carga lenta en corriente alterna a una potencia de 7,2 kW: con ella pasa del 10 al 80% en unas ocho horas. También con la carga rápida en corriente continua a 145 kW, con la que recupera la misma energía en 20 minutos.
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