Genesis GV80: Hyundai va a por las marcas prémium

La segunda carrocería del SUV grande presenta una silueta más estilizada y tres motorizaciones con hasta 415 CV de potencia.

Genesis GV80
El Genesis GV80 mide 4,97 metros de largo.

En el sector de los SUV, una vez se ha desarrollado un modelo, es muy habitual derivar otro con estilo cupé cambiando simplemente su caída del techo. Es una práctica muy común entre las marcas prémium, y Genesis, que ocupa ese posicionamiento dentro del Grupo Hyundai, ha aprendido la lección con el Genesis GV80.

Hasta ahora disponible únicamente con formato estándar, se acaba de presentar su carrocería cupé, que mantiene prácticamente todos sus rasgos inalterados menos el techo, cuya caída se alarga para conseguir una silueta mucho más estilizada.

Aun así, sigue siendo un todocamino imponente debido a factores como sus 4,97 metros de longitud, a su enorme parrilla en forma de diamante, a las grandes entradas de aire del paragolpes y a las llantas, que pueden ser de hasta 22 pulgadas.

Genesis GV80: rivales

Así, apunta a rivales como el BMW X6 o el Porsche Cayenne Coupé, con los que busca rivalizar también en un interior de alta calidad y cargado de tecnología.

Los asientos son de cuero, cuenta con luz ambiental y el cuadro digital y la pantalla central están fusionados en una superficie de 27 pulgadas. Además, dispone de climatizador de cuatro zonas y en las plazas traseras se pueden instalar dos pantallas de 14,6 pulgadas.

Genesis GV80
El interior ofrece el lujo típico de las marcas premium.

No hay cambios en el apartado mecánico, que sigue ofreciendo las mismas tres motorizaciones del GV80 convencional.

El bloque de acceso es un 2.5 tetracilíndrico que desarrolla 300 CV y 422 Nm. Por encima, se encuentra un motor 3.5 V6 biturbo con 375 CV de potencia y 530 Nm de par máximo. El tope de gama es el mismo propulsor, pero con un compresor eléctrico de 48 voltios que le permite elevar su rendimiento hasta los 415 CV y 549 Nm.

Cabe recordar que, aunque todavía no está presente en los mercados europeos, hace tiempo que la marca afirmó que va a vender sus coches en el Viejo Continente. Entre los modelos ya confirmados, están el G70 Shooting Brake y el GV60, a los que sería lógico que se sumasen otros.

Genesis GV80
En la zaga, su cuádruple salida de escape indican a las claras sus intenciones.

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