La rotonda que amenaza con el caos para miles de conductores

La hora punta en Madrid será más complicada a partir de mañana, 14 de noviembre. Será entonces cuando arranquen las obras en la salida 10 de la autovía de circunvalación M-40. Un punto ya de por sí congestionado cada mañana que, ahora, amenaza con complicar las cosas a los miles de conductores que pasan por ese lugar cada mañana.

Esta actuación forma parte de las obras que se están llevando a cabo en el punto de conexión entre la propia M-40 y la M-21. Ahora, todos los focos se centrarán en la salida 10 de la autopista de circunvalación: es la que está situada a la altura del Estadio Metropolitano del Atlético de Madrid. Por ella, cada día, pasan miles de conductores.

Desde este 14 de noviembre, los movimientos giratorios estarán prohibidos en la rotonda de Arcentales de la M-40. ¿Qué significa esto? Los conductores no podrán moverse por esta intersección como es habitual, es decir, dibujando el círculo hasta abandonarlo por su salida.

Sólo estarán permitidos los movimientos laterales. O lo que es lo mismo, las incorporaciones. Concretamente, se podrán efectuar tres:

• Desde la Avenida de Arcentales hasta la M-40 (en sentido a la A-3).
• Desde la carretera M-201 (Coslada) a la M-40 (sentido a la A-2).
• En la propia salida 10, desde la M-40 hasta la M-201 (Coslada) en sentido a la A-2.

La salida 10 de la M-40

Teniendo en cuenta las complicaciones que se pueden generar, la Dirección General de Tráfico (DGT) y las autoridades locales han aconsejado a los conductores madrileños que, en la medida de lo posible, eviten esta zona.

En sus previsiones entra un empeoramiento de las retenciones habituales que tienen lugar en esta área de forma habitual cada mañana. Y es que la circulación se verá afectada tanto en la avenida de Arcentales como en la M-201 (Coslada).

Los desvíos propuestos

Para aquellos conductores que tengan que circular, inevitablemente, por la zona, se han previsto tres desvíos alternativos:

• Origen > Coslada | Destino > M-40 dirección a la A-3: deberán ir hasta la autopista de circunvalación por la M-201 (sentido decreciente en dirección a la A-2) hasta la salida 7 de dicha carretera. Allí se podrá realizar un cambio de sentido y coger, de nuevo, la M-40.
• Origen y destino > Coslada: será posible ir por la M-21 para coger la M-40, A-2 o M-22; por la M-22 para tomar la A-2 o M-14 o por la carretera de Vicálvaro hasta el kilómetro 12 de la M-40.

• Origen > Avenida de Arcentales | Destino > M-40 dirección a la A-2: el itinerario transcurre por la carretera de Canillejas a Vicálvaro hasta coger la M-40 en el kilómetro 12.
• Origen > M-40 dirección a la A-2 | Destino > Avenida de Arcentales: en este caso hay que circular por la M-40 en sentido decreciente (en dirección a la A-2) hasta la salida 14 (Vicálvaro-Dr. García Tapia/ Avenida Fuente Carrantona).

Las fechas de las obras y del desvío

En un principio, esta fase debería haber arrancado el pasado mes de octubre, pero una serie de motivos técnicos retrasaron las obras un mes, aproximadamente. Si todo va según lo previsto en la hoja de ruta, los trabajos durarán desde el 14 de noviembre hasta marzo de 2024, es decir, cuatro cuatro meses.