Los 10 radares que más multas ponen en las calles de Madrid

A razón de casi un millón de euros diarios, el Ayuntamiento de Madrid recaudó durante el primer semestre de este año algo más de 179 millones de euros en multas, la mayoría por estacionamientos indebidos y excesos de velocidad. Un informe de Automovilistas Europeos Asociados (AEA) radiografía las sanciones de tráfico del consistorio de José Luis Martínez Almeida, que “está convirtiendo las multas de tráfico en un impuesto más”, en palabras del presidente de AEA, Mario Arnaldo. 

De enero a junio, el Ayuntamiento formuló casi 1,4 millones de denuncias de tráfico. Es un 3,25% menos que en el mismo periodo de 2022, pero la recaudación subió un 6,6%: se tramitaron menos multas, pero creció el porcentaje de las graves y muy graves, castigadas con sanciones económicas más elevadas. 

Seguridad vial o recaudación 

AEA denuncia, sin embargo, que el tipo de multa más numerosa no cambia. “La mayoría de las infracciones castigadas no afectan directamente a la seguridad vial (excesos de velocidad, uso del móvil al volante o consumo de alcohol o drogas)”, se queja AEA, sino a la movilidad. El 44,6% de las multas son por aparcar mal. 

En opinión de Arnaldo, “bajo la bandera de la movilidad y la seguridad vial”, el Ayuntamiento ha creado “una maquinaria sancionadora que no respeta las garantías jurídicas de los ciudadanos y tampoco consigue reducir la indisciplina viaria”.

Aun así, el consistorio ha elevado el número de multas por exceso de velocidad (un 27,4% más), consumo de alcohol o drogas (48,6%), uso indebido del móvil (22,8%) y por no utilizar el cinturón de seguridad o los sistemas de retención infantil (17,9%). 

La velocidad, presente en una de cada cinco infracciones 

Casi 300.000 multas tramitadas por el Ayuntamiento corresponden a infracciones por rebasar los límites de velocidad. El radar más activo de Madrid es el situado en el kilómetro 4,150 de la M-30, con 31.679 denuncias. Todos los de esta vía de circunvalación, la que concentra más multas, acumulan 137.732 denuncias en el primer semestre de 2023.

El informe de AEA, por otra parte, llama la atención sobre el dispositivo “situado en la A-6/Av. Puerta de Hierro, a la altura del Museo del Traje”, que multiplicó por ocho el número denuncias formuladas. Los 10 radares que más multan en Madrid son estos:

• M-30 (km 4,150): 31.679 denuncias
• Farola 5 Av. Puerta de Hierro: 28.109 denuncias 
• Radar tramo A-5: 23.139 denuncias
• M-30 (km 19,800): 19.761 denuncias
• M-30 (Túnel 10,3): 17.583 denuncias
• M-30 (km 27,0): 15.312 denuncias
• M-30 (km 16,530): 12.841 denuncias
• A-5 (km 4 Salida): 9.274 denuncias
• Farola 60 Cr. Castilla: 8.876 denuncias
• Paseo de la Castellana, 300: 6.530 denuncias

Infracciones que quitan puntos 

También fueron más los conductores madrileños que perdieron puntos. Así, se pasó de 85.339 denuncias de este tipo en el primer semestre de 2022, a 89.574 en 2023. La infracción por saltarse un semáforo, que supone la pérdida de cuatro puntos, es la más frecuente, con 55.933 denuncias detectadas por el sistema automático foto-rojo.