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Los concesionarios de coches chinos estallan contra las marcas: “Dejen de darnos más automóviles”

Madrid |

El exceso de stock les está saturando y ya no pueden ni almacenarlos en sus instalaciones.

Concesionarios chinos

Foto: Getty Images

Los concesionarios de automóviles chinos han pedido a los fabricantes que dejen de vender tantos autos en esas mismas concesiones, ya que las intensas guerras de precios están presionando su flujo de caja, reduciendo su rentabilidad y obligando a algunos a cerrar.

La propuesta se produjo poco después de una llamada oficial durante el fin de semana para que la industria automotriz detenga las guerras de precios.

Peores condiciones y rentabilidades

Las condiciones a las que se enfrentan los concesionarios de coches se han vuelto ‘aún más severas’ en medio de una nueva ronda de fuertes descuentos desde el segundo trimestre, según ha dicho la Cámara de Comercio de Concesionarios de Automóviles de China en un comunicado.

Un concesionario de BYD en China.

Según esta cámara de comercio, “los fabricantes de automóviles deben establecer objetivos anuales razonables de producción y ventas y no deben transferir inventario a los concesionarios y obligarlos a acumular coches”.

El ciclo de pagos a los concesionarios debe acortarse y los concesionarios “no deben ser obligados a retirarse de la red y cerrar sus tiendas en nombre de la optimización de los canales de la red”, publicó.

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Alfredo Rueda Perfil de Alfredo Rueda en Linkedin

Periodista especializado en motor desde hace más de 20 años, ha trabajado en diferentes gabinetes de prensa (Federación Española de Automovilismo o Circuito del Jarama) y medios especializados (Motor 16, Marca Motor o Auto Bild). Apasionado de coches, motos y, ahora también, de los cacharros con alas.

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