El mercado está dominado por los SUV, pero en España los utilitarios les plantan cara porque son coches más asequibles y la situación económica es la que es. El mayor ejemplo es el Dacia Sandero, que lidera las ventas mes tras mes, sin ser noviembre una excepción, pero esta vez está acompañado por otros tantos que les están poniendo las cosas difíciles a los todocaminos.
El sector ha registrado un aumento del 12,9% en noviembre, logrando 94.124 nuevas matriculaciones. Esto ha hecho que, a falta de un mes para cerrar 2025, el mercado haya superado el millón de turismos: se han vendido 1.045.638 coches, un 14,7% más que en el mismo periodo del año anterior.
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Lo interesante está en el segundo puesto
El Dacia hace meses que se escapó el solitario y nadie le puede alcanzar (lleva 35.824 matriculaciones), pero la situación está más ajustada por detrás.
El Renault Clio ha tenido muy buenos resultados en los últimos meses, lo que le ha colocado en segunda posición con 23.247 ventas. Con eso, aventaja en algo más de 1.000 ejemplares al MG ZS, que precisamente en ese mismo periodo ha reducido su ritmo de ventas, así que parece bastante complicado que recupere la plata.
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El modelo chino está a una distancia similar del Seat Ibiza, que ahora marcha cuarto con 21.259 matriculaciones, así que hay margen para que haya baile de posiciones cuando termine el año.
Los coches más vendidos en noviembre de 2025 en España
- Dacia Sandero: 3.575 unidades
- Renault Clio: 3.067 unidades
- Peugeot 2008: 2.163 unidades
- Seat Ibiza: 2.077 unidades
- Toyota Yaris Cross: 1.964 unidades
- Hyundai Tucson: 1.819 unidades
- Volkswagen T-Roc: 1.798 unidades
- Nissan Qashqai: 1.559 unidades
- Toyota C-HR: 1.533 unidades
- Opel Corsa: 1.522 unidades
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Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Lleva una década dedicándose al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.